[车展] 只有一家中国车企参展的世界级车展!有多魔幻?
▲世极SUV在车展展台
目前，车门还不能打开，从外边遥望此车的车辆内部，可以看出这个车竟然采用了“前1、后2”的3人乘坐设计。
副驾驶席被完全取消，使得左后方的“老板位”拥有了前所未有的腿部空间和开阔视野，其座椅可以大幅度前后滑动，创造出堪比飞机头等舱的奢华体验。
相比之下，雷克萨斯则将豪华颠覆推向了极致。
其全球首发的LS六轮电动MPV概念车，彻底重塑了旗舰的定义。这款车的灵感源自丰田的“月球巡洋舰”，其六轮布局旨在最大限度地扩展内部空间，将LS从“豪华轿车”（Luxury Sedan）重新诠释为“豪华空间”（Luxury Space）。
▲LS MPV
除了六轮LS，雷克萨斯还带来了LS Coupe概念车，一款采用对开式四门设计的轿跑概念车。
▲LS Coupe概念车
雷克萨斯运动概念车（Lexus Sport Concept），一款被广泛视为传奇跑车LFA精神续作的车型，在8月于美国圆石滩首秀后，迎来了它的日本首秀。
从展车上来看，该车搭载了先进的“Black Butterfly”异形方向盘和操作系统。
▲Lexus Sport Concept
与丰田的激进形成对比，本田和日产的展台氛围则显得更为冷静和务实，选择了回归品牌本质的路径。
2、本田（Honda）：务实前进，补全纯电产品线
走进本田展台，首先能看到车型便是全球首发“Honda 0 α” (Zero Alpha)，作为0系列的全新SUV原型车，Honda 0 α迎来了全球首秀，这款车标志着本田在主流SUV市场的电动化决心。
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还没人说话啊，我想来说几句
目前，车门还不能打开，从外边遥望此车的车辆内部，可以看出这个车竟然采用了“前1、后2”的3人乘坐设计。
副驾驶席被完全取消，使得左后方的“老板位”拥有了前所未有的腿部空间和开阔视野，其座椅可以大幅度前后滑动，创造出堪比飞机头等舱的奢华体验。
相比之下，雷克萨斯则将豪华颠覆推向了极致。
其全球首发的LS六轮电动MPV概念车，彻底重塑了旗舰的定义。这款车的灵感源自丰田的“月球巡洋舰”，其六轮布局旨在最大限度地扩展内部空间，将LS从“豪华轿车”（Luxury Sedan）重新诠释为“豪华空间”（Luxury Space）。
▲LS MPV
除了六轮LS，雷克萨斯还带来了LS Coupe概念车，一款采用对开式四门设计的轿跑概念车。
▲LS Coupe概念车
雷克萨斯运动概念车（Lexus Sport Concept），一款被广泛视为传奇跑车LFA精神续作的车型，在8月于美国圆石滩首秀后，迎来了它的日本首秀。
从展车上来看，该车搭载了先进的“Black Butterfly”异形方向盘和操作系统。
▲Lexus Sport Concept
与丰田的激进形成对比，本田和日产的展台氛围则显得更为冷静和务实，选择了回归品牌本质的路径。
2、本田（Honda）：务实前进，补全纯电产品线
走进本田展台，首先能看到车型便是全球首发“Honda 0 α” (Zero Alpha)，作为0系列的全新SUV原型车，Honda 0 α迎来了全球首秀，这款车标志着本田在主流SUV市场的电动化决心。
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