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拿什麼和中國斗?美軍火第壹線工人怒揭真相
拿什麼和中國斗?美軍火第壹線工人怒揭真相拿什麼和中國斗?美軍火第壹線工人怒揭真相
在地緣政治局勢日益升溫下，美國武器需求飆升，但其產能卻壹直跟不上需求。美國媒體政客指出，勞工薪資追不上通膨，導致技術人才流失；企業寧願回饋股東吸引投資也不願加薪；還有國會預算制度，讓企業不敢投資長期規劃；冷戰後整並使伍大巨頭壟斷國防制造市場等原因，就連美國伍角大樓都得排隊等飛彈交貨。
美國雜志“政客”（Politico）27日報道，近年來，隨著地區沖突加劇，各國對美國武器需求增加，同時美國也須提高自身庫存，以應對日益危險的地緣政治局勢。
然而，不只盟國得等待多年才能拿到訂購的裝備，就連伍角大樓自己都得排隊等武器交貨，例如地獄火（Hellfire）飛彈、標槍（Javelin）反坦克飛彈等。
就在美國武器數量不足之際，美國軍武制造商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）的工人卻在5月1日罷工，離開了原本組裝飛彈零件、監控系統與其他國防設備的工作台，讓整條生產線空著將近壹個月。罷工員工聽說，該公司派遣主管、工程師與約聘工人進場，試圖維持運作。
勞工薪資漲幅追不上通膨
他們之所以罷工是因為薪資跟不上通膨。例如在2020年底到2022年中這段期間，勞工只獲得3%的加薪，但通膨卻飆升了12%。他們健保昂貴、舊員工享有的退休金制度也被取消，當地房租更是飛漲。洛克希德馬丁工會向公司要求2位數的加薪幅度，但公司只願意提供3%到4%的調薪。在經過2年的拉鋸戰後，該公司的勞工最終受不了以罷工向公司表達抗議。
參與罷工的洛克希德馬丁的37歲時薪工人史賓斯（Gideon Spence）是飛彈工廠的技師，負責制造F-35戰機與地獄火飛彈系統中極為精密的零件。他將原始金屬材料雕琢成精密武器部件，其誤差范圍以百萬分之壹英吋紦溷。葰g袷繁鏊拐庋男陸と私胝飧霾島螅芸轂惴⑾鄭質滌肜顯憊た謚忻枋齙墓ネ耆煌繁鏊姑揮型誦萁穡攪�保險也必須自行負擔更多費用，而他的薪資漲幅遠遠追不上房租、汽車保險與食品開銷的上漲速度。
菲律賓海軍訓練營4月27日舉行的實彈聯合軍事演習中，美國海軍陸戰隊防空綜合系統（MADIS）向壹架無人機開火。（美聯社）
然而，洛克希德馬丁只是美國軍工制造產業的壹個縮影。5月1日，發起罷工的除了1000名洛克希德馬丁勞工外，還有3000名普惠公司（Pratt & Whitney）勞工，該公司是幫洛克希德馬丁的F-35戰機制造引擎與其它關鍵零件。去年秋天，美國飛機制造商波音（Boeing）更爆發3.3萬名工人罷工7周，影響民用與軍用飛機生產，最後爭取高達38%的加薪幅度。
軍工巨頭重股東輕員工
相比把資金拿來幫員工加薪留人、增聘，以擴充軍事產能，美國防務企業選擇把錢優先拿去回饋股東。洛克希德馬丁去年向股東發放了68億美元的股票回購與股息，幾乎占公司全年總營收的10%，甚至超過其保留下來的53億美元利潤。美國主要軍事承包商雷神技術（RTX）向股東支付37億美元；通用動力公司（General Dynamics）支付30億美元；諾斯洛普格拉曼公司（Northrop Grumman）則支付37億美元。
在國防制造業最需要人才的時刻，美國企業此舉讓這份工作越來越沒有吸引力，許多工人選擇離開這個產業，或者幹脆不願踏入。根據人力招募公司Acara的調查，2023 年國防與航太產業的年離職率達到13%，遠高於全美平均的3.8%；75%的國防企業表示難以找到合格的員工。
對伍角大樓而言，5月1日的這場罷工不僅是勞資沖突，更應被視為壹個“紅色警訊”，因為它已經逐漸演變成壹個攸關國家安全的問題。
美國防業冷戰後瘦身成伍巨頭壟斷
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還沒人說話啊，我想來說幾句
美國雜志“政客”（Politico）27日報道，近年來，隨著地區沖突加劇，各國對美國武器需求增加，同時美國也須提高自身庫存，以應對日益危險的地緣政治局勢。
然而，不只盟國得等待多年才能拿到訂購的裝備，就連伍角大樓自己都得排隊等武器交貨，例如地獄火（Hellfire）飛彈、標槍（Javelin）反坦克飛彈等。
就在美國武器數量不足之際，美國軍武制造商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）的工人卻在5月1日罷工，離開了原本組裝飛彈零件、監控系統與其他國防設備的工作台，讓整條生產線空著將近壹個月。罷工員工聽說，該公司派遣主管、工程師與約聘工人進場，試圖維持運作。
勞工薪資漲幅追不上通膨
他們之所以罷工是因為薪資跟不上通膨。例如在2020年底到2022年中這段期間，勞工只獲得3%的加薪，但通膨卻飆升了12%。他們健保昂貴、舊員工享有的退休金制度也被取消，當地房租更是飛漲。洛克希德馬丁工會向公司要求2位數的加薪幅度，但公司只願意提供3%到4%的調薪。在經過2年的拉鋸戰後，該公司的勞工最終受不了以罷工向公司表達抗議。
參與罷工的洛克希德馬丁的37歲時薪工人史賓斯（Gideon Spence）是飛彈工廠的技師，負責制造F-35戰機與地獄火飛彈系統中極為精密的零件。他將原始金屬材料雕琢成精密武器部件，其誤差范圍以百萬分之壹英吋紦溷。葰g袷繁鏊拐庋男陸と私胝飧霾島螅芸轂惴⑾鄭質滌肜顯憊た謚忻枋齙墓ネ耆煌繁鏊姑揮型誦萁穡攪�保險也必須自行負擔更多費用，而他的薪資漲幅遠遠追不上房租、汽車保險與食品開銷的上漲速度。
菲律賓海軍訓練營4月27日舉行的實彈聯合軍事演習中，美國海軍陸戰隊防空綜合系統（MADIS）向壹架無人機開火。（美聯社）
然而，洛克希德馬丁只是美國軍工制造產業的壹個縮影。5月1日，發起罷工的除了1000名洛克希德馬丁勞工外，還有3000名普惠公司（Pratt & Whitney）勞工，該公司是幫洛克希德馬丁的F-35戰機制造引擎與其它關鍵零件。去年秋天，美國飛機制造商波音（Boeing）更爆發3.3萬名工人罷工7周，影響民用與軍用飛機生產，最後爭取高達38%的加薪幅度。
軍工巨頭重股東輕員工
相比把資金拿來幫員工加薪留人、增聘，以擴充軍事產能，美國防務企業選擇把錢優先拿去回饋股東。洛克希德馬丁去年向股東發放了68億美元的股票回購與股息，幾乎占公司全年總營收的10%，甚至超過其保留下來的53億美元利潤。美國主要軍事承包商雷神技術（RTX）向股東支付37億美元；通用動力公司（General Dynamics）支付30億美元；諾斯洛普格拉曼公司（Northrop Grumman）則支付37億美元。
在國防制造業最需要人才的時刻，美國企業此舉讓這份工作越來越沒有吸引力，許多工人選擇離開這個產業，或者幹脆不願踏入。根據人力招募公司Acara的調查，2023 年國防與航太產業的年離職率達到13%，遠高於全美平均的3.8%；75%的國防企業表示難以找到合格的員工。
對伍角大樓而言，5月1日的這場罷工不僅是勞資沖突，更應被視為壹個“紅色警訊”，因為它已經逐漸演變成壹個攸關國家安全的問題。
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