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小區23部電梯"鋼繩被割"事件 令人毛骨悚然
小區23部電梯"鋼繩被割"事件 令人毛骨悚然小區23部電梯"鋼繩被割"事件 令人毛骨悚然
維修人員能賺多少？
物業在其中又能分到多少？
這都是行業內驚人的黑幕。
不過，必須要強調的是，
以上只是部分網友的猜測，
並不是最終的情況，
壹切以警方公布的調查為主。
05
其實住久電梯房的人就會發現，
電梯是最容易壞的壹個物件，
隔叁差伍就壞了，
不是按鍵失靈了，
就是電梯開門有異響，
而且每次都是老問題。
有時候不完全是電梯質量差，
這其中有不少“門道”。
小強熱線報道過，
某小區業主對電梯的維修苦不堪言，
壹共28部電梯就沒有好的時候，
今天修好，下午就出故障了，
第贰天又修，第叁天又修。
8年來的故障率
就跟吃飯喝水壹樣頻繁。
小區業主常常被困在電梯裡，
嚇個半死，
為了安全起見，
很多業主是走樓梯上下班。
業主懷疑：
物業的保養記錄“造假”，
目的是為了動用業主維修基金。
但是物業、維保公司
都說自己沒問題，
產品也沒問題，
那到底是哪裡出了問題？
市場監管局介入後，
對維保記錄、監控視頻進行查看，
這才發現，
在同壹份維保記錄裡，
本該兩個維保人員簽字，
卻只有壹個人的字跡。
也就是說他們壹直用這種方式，
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
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物業在其中又能分到多少？
這都是行業內驚人的黑幕。
不過，必須要強調的是，
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並不是最終的情況，
壹切以警方公布的調查為主。
05
其實住久電梯房的人就會發現，
電梯是最容易壞的壹個物件，
隔叁差伍就壞了，
不是按鍵失靈了，
就是電梯開門有異響，
而且每次都是老問題。
有時候不完全是電梯質量差，
這其中有不少“門道”。
小強熱線報道過，
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壹共28部電梯就沒有好的時候，
今天修好，下午就出故障了，
第贰天又修，第叁天又修。
8年來的故障率
就跟吃飯喝水壹樣頻繁。
小區業主常常被困在電梯裡，
嚇個半死，
為了安全起見，
很多業主是走樓梯上下班。
業主懷疑：
物業的保養記錄“造假”，
目的是為了動用業主維修基金。
但是物業、維保公司
都說自己沒問題，
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那到底是哪裡出了問題？
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