为什么飞机都从左侧登机?右边的门干什么用?

你可能从来没有注意过,无论是经过廊桥或者是在机坪上通过登机梯登机,我们都是从飞机的左侧门上飞机的。




其实从左侧登机是沿用了航运界的老习惯:

在航海时代,大轮船总是左侧靠岸,所以左侧叫port side,右侧叫starboard side。



轮船靠岸|图虫创意

因为,有些轮船的方向舵通常安装在靠右侧,从右侧靠岸会受到方向舵的阻碍。另一些船只则受到螺旋桨旋向的影响,从左侧靠岸比右侧更容易。



螺旋桨和舵|图虫创意

这个古老的习惯也沿用到了现在的航空界,除此之外航空界的很多名词都是沿用航海界的用法。所以一般情况下飞机也都是从左侧登机。机场的廊桥设计也都是在左侧,当飞机在停机位停稳后,缓缓从左侧接近飞机。



通过廊桥上飞机|图虫创意

除了登机门之外,飞机上的其它门都有自己的作用。

左边的叫登机门。


右边的叫服务门。

右侧和后部的舱门是航食车及服务车辆的进出口。

装卸托运行李的舱门也在右侧下部。

大部分飞机的加油接口也设计在飞机右侧机翼下方。



图说:大兴机场的南航客机,上客和上饭进行中|摄影:黑jio妹妹

无论是靠近廊桥还是停留在远机坪,所有的旅客从左面登机或者下飞机,而行李货物,餐车油车全部从右侧接近飞机,互不干扰。此外,飞机上的每扇舱门都起着应急门的作用。在紧急时刻,所有的舱门作为逃生的可用通道。

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