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BC郵輪季結束 今年客流量下降11%
BC郵輪季結束 今年客流量下降11%BC郵輪季結束 今年客流量下降11%
BC省的郵輪季即將迎來最後壹艘郵輪，該船定於這周贰靠港。但與往年不同的是，2025年並未創下紀錄。自叁月初以來，溫哥華港口共接待301艘郵輪及120萬名乘客，但客流量下降11%，郵輪靠港次數減少8%。
溫哥華-菲沙港務局運營與供應鏈副總裁Shri Madiwal向1130新聞廣播透露，盡管如此，旅游人數正逐步恢復至疫情前水平。
"明年前景更為樂觀，預計將迎來355次郵輪靠港，乘客量增長18%"，馬迪瓦爾表示。
他解釋稱，郵輪公司每年在本地商品及服務上的消費高達6.6億元，每位乘客平均在住宿、餐飲、購物及景點游覽方面花費450元。
“今年上半年的地緣政治問題……肯定對人們的旅行決定產生了影響”。
Shri 列舉了本季郵輪數量下降的幾個原因。壹是壹些郵輪公司不再以溫哥華為基地，而是將船只轉移到其他城市。贰是與美國持續的緊張關系，“我想說，今年上半年，自壹月份以來的地緣政治問題肯定對人們的旅行決定產生了壹定影響”，
他說，在政府陷入赤字之際，郵輪季收入的下降確實影響了該省的盈利，“游輪行業確實帶來了很多收入。我們看到幾乎每艘游輪的支出都在300萬元左右，所以這加起來對當地經濟的影響接近10億元”。
與此同時，Shri 表示，溫哥華港的業務正在增長，這有助於填補郵輪業留下的經濟空白。
“大宗商品行業的貿易量正在增長，而從貿易多元化的角度來看，海港的重要性就更加凸顯。因此，我們不僅要專注於優化現有資源，充分利用現有運力，運載更多貨物，還要為未來做好准備”。
他說，確保港口的未來發展意味著要擴建港口——這個項目正在進行中, “Roberts Bank 碼頭贰期擴建項目正在進行，該擴建工程將使集裝箱吞吐能力提升至2.4 TEU（贰拾英尺標准箱），使該門戶港口的吞吐能力增長逾50%，加拿大境內的吞吐能力增長30%。我們將在Roberts Bank 區域建造壹座全新人工島，打造叁泊位的集裝箱碼頭設施，為進出口貨物提供顯著增容空間。"
Shri 雖未透露具體金額，但表示該項目投資將達數拾億元，"預計2028年初動工，2030年代中期碼頭即可投入運營"。
他將該港口描述為"門戶"，因聯邦政府正竭力在與美國的貿易戰中拓展多元化選擇。
"我們年吞吐量約1.6億公噸，上半年已處理8500萬噸貨物。作為經濟引擎，該港口支撐著11.5萬個就業崗位，處理價值3000億元的貨物，全球叁分之壹的國際貿易經都要經過溫哥華港"。
REF:https://vancouver.citynews.ca/2025/10/20/bc-cruise-ship-s...
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"明年前景更為樂觀，預計將迎來355次郵輪靠港，乘客量增長18%"，馬迪瓦爾表示。
他解釋稱，郵輪公司每年在本地商品及服務上的消費高達6.6億元，每位乘客平均在住宿、餐飲、購物及景點游覽方面花費450元。
“今年上半年的地緣政治問題……肯定對人們的旅行決定產生了影響”。
Shri 列舉了本季郵輪數量下降的幾個原因。壹是壹些郵輪公司不再以溫哥華為基地，而是將船只轉移到其他城市。贰是與美國持續的緊張關系，“我想說，今年上半年，自壹月份以來的地緣政治問題肯定對人們的旅行決定產生了壹定影響”，
他說，在政府陷入赤字之際，郵輪季收入的下降確實影響了該省的盈利，“游輪行業確實帶來了很多收入。我們看到幾乎每艘游輪的支出都在300萬元左右，所以這加起來對當地經濟的影響接近10億元”。
與此同時，Shri 表示，溫哥華港的業務正在增長，這有助於填補郵輪業留下的經濟空白。
“大宗商品行業的貿易量正在增長，而從貿易多元化的角度來看，海港的重要性就更加凸顯。因此，我們不僅要專注於優化現有資源，充分利用現有運力，運載更多貨物，還要為未來做好准備”。
他說，確保港口的未來發展意味著要擴建港口——這個項目正在進行中, “Roberts Bank 碼頭贰期擴建項目正在進行，該擴建工程將使集裝箱吞吐能力提升至2.4 TEU（贰拾英尺標准箱），使該門戶港口的吞吐能力增長逾50%，加拿大境內的吞吐能力增長30%。我們將在Roberts Bank 區域建造壹座全新人工島，打造叁泊位的集裝箱碼頭設施，為進出口貨物提供顯著增容空間。"
Shri 雖未透露具體金額，但表示該項目投資將達數拾億元，"預計2028年初動工，2030年代中期碼頭即可投入運營"。
他將該港口描述為"門戶"，因聯邦政府正竭力在與美國的貿易戰中拓展多元化選擇。
"我們年吞吐量約1.6億公噸，上半年已處理8500萬噸貨物。作為經濟引擎，該港口支撐著11.5萬個就業崗位，處理價值3000億元的貨物，全球叁分之壹的國際貿易經都要經過溫哥華港"。
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