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愤怒 加航将婴儿座位安排在几排外
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CTA表示“没有违规”
CTA 在给 CTV 新闻的一封电子邮件中表示，“调查过程中收集的证据显示，登机后，婴儿与家人一起乘坐了 2025 年 1 月 3 日的 AC1659 航班，没有发现任何违反规定的行为”。
这一回应让麦克拉克兰一家怒不可遏。他们辩称，莫莉最终能和父母坐在一起的唯一原因是，她的父母和其他乘客齐心协力纠正了加航的错误，而加航从未介入解决问题。
“另一种选择就是让我 18 个月大的女儿独自坐在一个座位上”，麦克拉克兰说道，并补充道，“我无法想象还有什么比让孩子坐在距离父母六排的座位上更恶劣的事情吗？”
“如果你闯红灯，撞到一辆车然后逃离现场，而其他人帮助了受伤的人，你仍然有罪，你仍然应该被起诉。所以在这个案例中，加拿大航空显然应该因违反 APPR 而被罚款”，卢卡奇说。
乘客权益倡导者继续补充说，CTA 决定不对加拿大航空公司处以罚款，这是 CTA 内部更大系统性问题的一部分，该联邦机构已多次表明他们对执行《航空乘客保护条例》不感兴趣。
“这恰恰证明了我过去八年多来一直在说的话，加拿大缺乏有效的执法。”。
加拿大航空发言人在给CTV新闻的一封电子邮件中表示，他们“尊重加拿大交通管理局的决定，并赞赏我们制定了确保父母和幼儿坐在一起的政策”。该航空公司还补充说，他们“已采取措施，通过改进座位分配技术和增加培训来加强合规性，以确保未来该政策得到持续遵守”。
加拿大航空公司最终确实向这家人提供了未来旅行的代金券。麦克拉克兰夫妇表示，他们拒绝了这些代金券。
“我不是想赚钱，也不是想搭便车，这不是我们的本意。你们（加拿大航空）做错了，就应该承认”。麦克拉克兰补充道。
REF: https://www.ctvnews.ca/canada/article/air-canada-assigns-...
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这一回应让麦克拉克兰一家怒不可遏。他们辩称，莫莉最终能和父母坐在一起的唯一原因是，她的父母和其他乘客齐心协力纠正了加航的错误，而加航从未介入解决问题。
“另一种选择就是让我 18 个月大的女儿独自坐在一个座位上”，麦克拉克兰说道，并补充道，“我无法想象还有什么比让孩子坐在距离父母六排的座位上更恶劣的事情吗？”
“如果你闯红灯，撞到一辆车然后逃离现场，而其他人帮助了受伤的人，你仍然有罪，你仍然应该被起诉。所以在这个案例中，加拿大航空显然应该因违反 APPR 而被罚款”，卢卡奇说。
乘客权益倡导者继续补充说，CTA 决定不对加拿大航空公司处以罚款，这是 CTA 内部更大系统性问题的一部分，该联邦机构已多次表明他们对执行《航空乘客保护条例》不感兴趣。
“这恰恰证明了我过去八年多来一直在说的话，加拿大缺乏有效的执法。”。
加拿大航空发言人在给CTV新闻的一封电子邮件中表示，他们“尊重加拿大交通管理局的决定，并赞赏我们制定了确保父母和幼儿坐在一起的政策”。该航空公司还补充说，他们“已采取措施，通过改进座位分配技术和增加培训来加强合规性，以确保未来该政策得到持续遵守”。
加拿大航空公司最终确实向这家人提供了未来旅行的代金券。麦克拉克兰夫妇表示，他们拒绝了这些代金券。
“我不是想赚钱，也不是想搭便车，这不是我们的本意。你们（加拿大航空）做错了，就应该承认”。麦克拉克兰补充道。
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