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这些天,小米和雷军都在被流量反噬 | 温哥华教育中心
   

[小米] 这些天,小米和雷军都在被流量反噬

不排除针对小米确实会有一些水军在带节奏,但我认为作为企业要有基于事实的甄别能力。哪些是善意的,哪些是客观的,你不能听不进去任何批评的声音,甚至把所有批评声音都归结为友商忘我之心不死,这样才是危险的征兆。


据说第一财经昨天发表了一篇《小米,别让年轻人的第一台车变成最后一台》的评论,随后删除了标题中的“小米”,并把头图中的小米SU7替换成一张AI图片。第一财经官媒,但官媒也怕法务啊。

我希望雷军和我,都应该经得起批评。当然我不配与雷军相提并论,但在虚心接受批评这件事上,可以是一样的。我有几百万读者,并不代表我所有的观点就绝对正确,就不能接受读者的不同意见甚至批评。

同样,小米这些年的成功与雷军分不开,但并不代表雷军就是神,就绝对权威一直正确。公众要的是一个态度,而不是营销话术。小米即使再遥遥领先,也不至于真到了完美无缺,听不进任何建议了吧。

有网友翻出不少雷军的雷人雷语,比如说“速度不仅仅是一样参数,而是一种信仰”;“我们在产品定义的第一条就是,颜值是王道,车好看是第一位的”。不能不说,小米是懂市场、懂用户的。

但汽车毕竟不是手机,尊重用户偏好是一回事,敬畏安全又是另一回事。安全才是造车的底层逻辑。把小米手机的成功复制到小米汽车上,并保持了此前赖以成功的营销惯性,才是小米病灶。

从这个角度来说,小米和雷军是被自己的流量反噬了。公众并不是反对跨界造车,反对的是过度营销,反对的贾国龙化。从1个月脱粉29万来看,说明米粉们正在祛魅,神话正在被消融。

事实证明,造车真的不是有钱就行,保证安全才是核心。手机出问题最多换一个,但汽车出了问题,那就是人命关天的大事。听说京东也准备造车了,希望能给雷军打个样板。


我党的宗旨是全心全意为人民服务,我党的执政理念是人民至上、生命至上,把人民群众的生命安全放在首位,我想这也应该是所有企业的根本遵循。

希望雷军能认识到这一点,你企业做的再大,你也是中国企业,是人民企业。

也希望在下一场发布会上,别讲参数了,讲讲怎么在180秒内打开车门。

讲讲如何先把人从火场里救出来,再骂网络水军,好吗?

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行,我来说几句
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