新聞 
太震撼了,中國最大收費站現驚人壹幕
太震撼了,中國最大收費站現驚人壹幕太震撼了,中國最大收費站現驚人壹幕
10月8日，是國慶中秋長假最後壹天，返程和擁堵是備受關注的話題。作為國內目前最大的收費站，位於安徽全椒縣的吳莊收費站在7日返程高峰時擁堵的情況經多家媒體報道後登上熱搜。
記者注意到，在多家社交平台上，均有網友曬出7日晚間在吳莊收費站堵車的經歷。目前有博主在某視頻平台直播吳莊收費站運行情況，直播視頻顯示目前該收費站車流量較大，但並未出現擁堵情況。
8日，針對吳莊收費站整個國慶期間以及最新的通行情況，記者采訪到了吳莊收費站站長管旭東。管旭東表示，目前（8日上午11點半左右）車流量較大但通行狀況良好。節日期間，收費站與交警、路政部門建立聯動機制，加密巡邏頻次，對微小交通事故實行“證據留存+簡易程序”快速處理，最大限度縮短處置時間。
7日為返程高峰
出入口總流量14.8萬輛
預計今天通行車輛超12萬輛
記者了解到，吳莊收費站登上熱搜的返程擁堵視頻拍攝於10月7日，多位網友曬出的擁堵經歷也均在這壹天。
管旭東告訴記者，吳莊收費站位於G40、G42共用段合寧高速K511+200米處，距離皖蘇兩省交界處只有6公裡。現有12進24出，共計36個車道，是目前國內車道數最多的收費站，是安徽省出入長叁角地區的重要門戶，素有“安徽東大門”之稱。7日是返程高峰，出入口總流量14.8萬輛，其中出口也就是往南京方向達11.4萬輛。
管旭東表示，今年國慶中秋雙節疊加，8天假期（10月1日-10月8日）期間公眾出行需求高度集中，10月1日至7日，吳莊收費站出入口車流量近86萬台次，日均出入口流量超12萬台次，是平常車流量的近3倍。此外，車輛潮汐現象明顯。節假日前半段由東向西（吳莊入口）流量大，後半段由西向東（吳莊出口）流量大，單日出入口最大差值可達8萬輛，過境車輛比重近60%。
管旭東表示，目前（8日上午11點半左右）車流量較大但通行狀況良好。
記者：這張照片是在吳莊收費站拍攝的，往江蘇方向的車輛幾乎把24個車道填滿了。
而今天，通行車輛依然處於高位，全天預計超12萬輛，主要集中在前往江蘇方向。
兩條大動脈交匯
車流量爆發式增長
吳莊收費站所在的這條高速，是G40滬陝高速與G42滬蓉兩條高速的共用段，兩條國家級高速的車流在此合並，再疊加節假日本身的出行流量，雙重流量疊加下，導致這裡在節假日期間車流量經常呈爆發式增長。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
還沒人說話啊，我想來說幾句
記者注意到，在多家社交平台上，均有網友曬出7日晚間在吳莊收費站堵車的經歷。目前有博主在某視頻平台直播吳莊收費站運行情況，直播視頻顯示目前該收費站車流量較大，但並未出現擁堵情況。
8日，針對吳莊收費站整個國慶期間以及最新的通行情況，記者采訪到了吳莊收費站站長管旭東。管旭東表示，目前（8日上午11點半左右）車流量較大但通行狀況良好。節日期間，收費站與交警、路政部門建立聯動機制，加密巡邏頻次，對微小交通事故實行“證據留存+簡易程序”快速處理，最大限度縮短處置時間。
7日為返程高峰
出入口總流量14.8萬輛
預計今天通行車輛超12萬輛
記者了解到，吳莊收費站登上熱搜的返程擁堵視頻拍攝於10月7日，多位網友曬出的擁堵經歷也均在這壹天。
管旭東告訴記者，吳莊收費站位於G40、G42共用段合寧高速K511+200米處，距離皖蘇兩省交界處只有6公裡。現有12進24出，共計36個車道，是目前國內車道數最多的收費站，是安徽省出入長叁角地區的重要門戶，素有“安徽東大門”之稱。7日是返程高峰，出入口總流量14.8萬輛，其中出口也就是往南京方向達11.4萬輛。
管旭東表示，今年國慶中秋雙節疊加，8天假期（10月1日-10月8日）期間公眾出行需求高度集中，10月1日至7日，吳莊收費站出入口車流量近86萬台次，日均出入口流量超12萬台次，是平常車流量的近3倍。此外，車輛潮汐現象明顯。節假日前半段由東向西（吳莊入口）流量大，後半段由西向東（吳莊出口）流量大，單日出入口最大差值可達8萬輛，過境車輛比重近60%。
管旭東表示，目前（8日上午11點半左右）車流量較大但通行狀況良好。
記者：這張照片是在吳莊收費站拍攝的，往江蘇方向的車輛幾乎把24個車道填滿了。
而今天，通行車輛依然處於高位，全天預計超12萬輛，主要集中在前往江蘇方向。
兩條大動脈交匯
車流量爆發式增長
吳莊收費站所在的這條高速，是G40滬陝高速與G42滬蓉兩條高速的共用段，兩條國家級高速的車流在此合並，再疊加節假日本身的出行流量，雙重流量疊加下，導致這裡在節假日期間車流量經常呈爆發式增長。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： | 在此頁閱讀全文 |
推薦: