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"吃不起饭了" 上海网约车司机陷生存危机 | 温哥华教育中心
   

"吃不起饭了" 上海网约车司机陷生存危机

“这两年有的人连饭都吃不起了”,上海一位网约车运营者表示。在中国经济持续面临下行压力的背景下,低门槛、高强度的“平台经济”岗位,如网约车、外卖和快递,已成为大量失业者和外来务工人员的最后选择。然而,随着供给量的爆炸性增长,这个行业的利润空间已遭极度挤压,导致许多从业人员正经历前所未有的生存危机。从车队运营者到前体育冠军,网约车司机的故事,成了当前经济困境中最真实的缩影。


运营商的哀歌:从数十万亏损到零利润

微博认证的大V“梅大师”在中国从事商务培训行业多年,经常往来于中美之间。其在大陆各社交平台粉丝超过25万。

“梅大师”9月28日分享了他打专车出行,在车上与司机交谈过程的视频

司机表示,他做网约车运营服务。他说这两年生意不好,去年过年期间,他和朋友的几十台车停了一半,仅一个月就亏了近二十万。

他说,过去一台车一个月只有两千块钱的利润,今年这个利润都跌没了,损失都得自己贴。因为供给太多了。

司机还透露,这两年有的人连饭都吃不起了。有的外地人来到上海,身上带的三千块钱都花光了。为了开网约车挣钱糊口,直接给他下跪,求他给一台车去拉客人。

司机说,这种人是连回家的车票钱都没有了,不得不在上海谋出路。他感慨,很多人看不到这种发生在“角落”里的事情的。

“梅大师”表示,他了解到一些在上海开出租车的外地人,吃睡都在车上,一天干十几个小时。因为他们没有足够的钱去租房子住。司机表示,他们即使一个小时只挣15块,也比在老家强,因为在老家找不到工作。

司机还表示,上海有的中介以帮这些外地开出租车的人租房为由,骗光了他们的钱,报警也没人管。

网约车司机:努力的活着

网约车行业的困境,最直接地体现在一线司机的生活质量上。

上海博主“上海人”9月28日表示,最近他买了一辆轻便摩托车。近日一位三十多岁的网约车司机运送这辆摩托车到他家,一路上他们聊了很多话题。

“上海人”说,网约车司机告诉他,自己一天差不多工作12个小时。因为他的车没有货运的准运证,所以他经常面临被罚款的窘境。从2021年至今已经被罚了几万元了。

“上海人”说,他们还聊到了手机,因为司机现在用的是安卓手机,导航会出现问题。他建议司机买一个iPhone 16,128GB,加上国补之后要花三千四百多元。但是司机表示,现在赚钱很难。


博主表示,他和司机还聊到了新冠疫情。司机告诉他,自从自己打了三针疫苗之后,就出现了糖尿病。所以他现在每次开车的时候,就会在休息时间段自己给自己注射胰岛素。司机还说,他现在都不敢穿短裤,因为如果他一旦碰伤的话,伤口是很难愈合的。

该司机表示,只希望自己努力地活下去。



前冠军的转身 平台经济成为最后的避风港

在中国经济下行,很多行业大裁员的背景下,外卖配送、快递、网约车等“平台经济”岗位变成了很多人失业后的首选“职业”。

因为这些“职业”具有门槛低、上手快、时间灵活等特点。不过,外卖等工作强度大、保障弱、收入波动也大,长期做可能对身体和生活质量都有挑战。

上海博主“王秋裤”9月27日发表的视频,分享了他此前采访的网名为“冰果193”的前上海男排球员的内容。

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
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    评论1 游客 [与.父.北.亡] 2025-09-29 20:01
    \"安卓手机,导航会出现问题\"?!上赶着免费给苹果打广告?
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