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低空经济上"交强险",万亿市场如何系好"安全带"?
低空经济上"交强险",万亿市场如何系好"安全带"?低空经济上"交强险",万亿市场如何系好"安全带"?
以非车险与责任险的发展经验与市场深度评估，瑞士再保险预计，低空经济保险市场规模在2035年有望达到80亿-100亿元。
据严贤怀分析，在“低空经济”的概念热点到来以前，头部保险公司的特殊风险团队结合其自身专业化经营的优势，已经在无人机领域有近十年的超前尝试，以商业化的方式自发地积累了一些保障和服务经验，完成了低空经济保险第一阶段的“初代探索”和“原始积累”。随着低空经济成为战略性新兴产业，在金融业做好“五篇大文章”的指导下，许多保险公司开始涌入低空经济领域，结合自身的资源禀赋，如市场地位、行业优势或者股东资源等，在产品、模式和机制方面积极推动业务创新，开启了低空经济保险发展的第二阶段，走上了创新发展的“成长期”和“快车道”。
在各家保险机构的布局中，呈现出在不同地区，针对不同市场特点和企业需求进行不同保障的新特点（见表3）。
如人保财险针对亿航智能的需求，曾在2024年7月4日，与亿航智能签订了全国首单“低空飞行器专属保险合作项目”，为首批EH-216S无人驾驶载人飞行器提供专属风险保障539万元。再如在低空经济产业较为发达的成都市，人保财险提供的保障规模较大，据人保财险成都市分公司机构业务部主管刘红君介绍，成都市提出打造“中国工业无人机第一城”的目标，人保财险成都市分公司自2018年以来累计为300余家低空经济企业提供超56亿元风险保障。
头部险企对低空经济保险产品的供给相对成熟，中国太保产险相关负责人对《财经》表示，中国太保产险自2014年开始为无人机行业保驾护航，累计为无人机客户提供超过200亿元的风险保障，为深圳、重庆、陕西、浙江、四川等多个政府献计献策。平安产险党委副书记、监事会主席石合群则表示，目前，平安产险已构建了覆盖无人机研发、生产、运营的全生命周期保险产品矩阵。
作为“保险的保险”，中再产险在发挥再保主渠道数据集约优势和精算定价核心能力的基础上，不断赋能各家险企，在低空经济领域持续探索创新。中再产险总经理王忠曜表示，去年，中再产险联合太保产险发布了“低空经济第三者责任险”创新产品，近期，中再产险联合苏州东吴保险推出“安翼计划”，为运营管理方建立系统化风控体系。此外，在模式创新上，中再产险还联合国寿财险推动保险与空域监管体系深度融合。
从“保基础”到“保精细”
2024年9月，有一架大中型无人机在江苏盐城撞向居民住宅，2024年12月，一架大型无人机失事撞向湖北荆州奥体中心，引发了广泛关注。同时，无人机事故导致的电网断电等间接损失的责任事故判例已经越来越多。
除了有大型无人机坠落造成的数千万、亿元级别的巨额损失需要风险保障，如农用无人机在个人使用中亦有风险，2024年在湖南湘阴县，曾发生过农户在使用无人机喷洒农药时，机器突发故障脱离指定的飞行路线并从天降落，砸伤人的案例，赔付金额达到11万元，由于农户购买农业无人机的同时购买了农业植保机三者险保险，由保险公司分担了损失。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
据严贤怀分析，在“低空经济”的概念热点到来以前，头部保险公司的特殊风险团队结合其自身专业化经营的优势，已经在无人机领域有近十年的超前尝试，以商业化的方式自发地积累了一些保障和服务经验，完成了低空经济保险第一阶段的“初代探索”和“原始积累”。随着低空经济成为战略性新兴产业，在金融业做好“五篇大文章”的指导下，许多保险公司开始涌入低空经济领域，结合自身的资源禀赋，如市场地位、行业优势或者股东资源等，在产品、模式和机制方面积极推动业务创新，开启了低空经济保险发展的第二阶段，走上了创新发展的“成长期”和“快车道”。
在各家保险机构的布局中，呈现出在不同地区，针对不同市场特点和企业需求进行不同保障的新特点（见表3）。
如人保财险针对亿航智能的需求，曾在2024年7月4日，与亿航智能签订了全国首单“低空飞行器专属保险合作项目”，为首批EH-216S无人驾驶载人飞行器提供专属风险保障539万元。再如在低空经济产业较为发达的成都市，人保财险提供的保障规模较大，据人保财险成都市分公司机构业务部主管刘红君介绍，成都市提出打造“中国工业无人机第一城”的目标，人保财险成都市分公司自2018年以来累计为300余家低空经济企业提供超56亿元风险保障。
头部险企对低空经济保险产品的供给相对成熟，中国太保产险相关负责人对《财经》表示，中国太保产险自2014年开始为无人机行业保驾护航，累计为无人机客户提供超过200亿元的风险保障，为深圳、重庆、陕西、浙江、四川等多个政府献计献策。平安产险党委副书记、监事会主席石合群则表示，目前，平安产险已构建了覆盖无人机研发、生产、运营的全生命周期保险产品矩阵。
作为“保险的保险”，中再产险在发挥再保主渠道数据集约优势和精算定价核心能力的基础上，不断赋能各家险企，在低空经济领域持续探索创新。中再产险总经理王忠曜表示，去年，中再产险联合太保产险发布了“低空经济第三者责任险”创新产品，近期，中再产险联合苏州东吴保险推出“安翼计划”，为运营管理方建立系统化风控体系。此外，在模式创新上，中再产险还联合国寿财险推动保险与空域监管体系深度融合。
从“保基础”到“保精细”
2024年9月，有一架大中型无人机在江苏盐城撞向居民住宅，2024年12月，一架大型无人机失事撞向湖北荆州奥体中心，引发了广泛关注。同时，无人机事故导致的电网断电等间接损失的责任事故判例已经越来越多。
除了有大型无人机坠落造成的数千万、亿元级别的巨额损失需要风险保障，如农用无人机在个人使用中亦有风险，2024年在湖南湘阴县，曾发生过农户在使用无人机喷洒农药时，机器突发故障脱离指定的飞行路线并从天降落，砸伤人的案例，赔付金额达到11万元，由于农户购买农业无人机的同时购买了农业植保机三者险保险，由保险公司分担了损失。
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