[新加坡] 登機坐穩卻被趕下飛機?新加坡機場T1亂成壹鍋粥
另壹位網友也遭遇過類似情況，登機口從D37突然變更為C15，讓人措手不及。
更誇張的是，有網友從新加坡飛普吉島，登機口來回換了3次，最後竟又改回最初的登機口。原定晚上18：55起飛的航班，硬是拖到22：00才出發。
還有經常搭乘酷航轉機的網友吐槽，登機口信息經常在起飛前半小時才能確定，有時甚至會在兩個登機口之間反復橫跳：
壹開始是A口，等了10多分鍾再查卻成了B口，再過10多分鍾又改成A口，最後馬上要登機了又告訴說去B口…
讓人無所適從，只能不停刷新信息。
不過，也有網友表示，登機口的分配和調度主要是機場方的職責，酷航可能也只是“被動接受”，這個問題或許不該完全由航司背鍋。
旅途中的“驚喜”真是防不勝防啊！計劃得再好，也架不住機場來這麼壹出“大烏龍”。
所以下次出行，大家除了搓小手期待，也得多留個心眼兒——隨時關注航班動態，提前到機場留足緩沖時間，可別讓這種“囧捅M本綾痙⑸謐約荷砩稀�
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還沒人說話啊，我想來說幾句
更誇張的是，有網友從新加坡飛普吉島，登機口來回換了3次，最後竟又改回最初的登機口。原定晚上18：55起飛的航班，硬是拖到22：00才出發。
還有經常搭乘酷航轉機的網友吐槽，登機口信息經常在起飛前半小時才能確定，有時甚至會在兩個登機口之間反復橫跳：
壹開始是A口，等了10多分鍾再查卻成了B口，再過10多分鍾又改成A口，最後馬上要登機了又告訴說去B口…
讓人無所適從，只能不停刷新信息。
不過，也有網友表示，登機口的分配和調度主要是機場方的職責，酷航可能也只是“被動接受”，這個問題或許不該完全由航司背鍋。
旅途中的“驚喜”真是防不勝防啊！計劃得再好，也架不住機場來這麼壹出“大烏龍”。
所以下次出行，大家除了搓小手期待，也得多留個心眼兒——隨時關注航班動態，提前到機場留足緩沖時間，可別讓這種“囧捅M本綾痙⑸謐約荷砩稀�
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