[印度] 印度拟购140架俄苏-57隐身战机 彻底升级作战能力
印度空军计划从俄罗斯紧急订购140架苏-57第五代战斗机，以提升空军战斗力。
据美国《军事杂志》24日报道，印度国防部正评估相关计划：拟采购装备两个空军中队数量的苏-57战机，并签署协议在印度斯坦航空有限公司（HAL）纳西克工厂许可生产100架苏-57，用于装备五个中队。印度空军每个中队约 20 架战机，这将为其组建一支 140 架规模的下一代战机机队，彻底升级作战能力。
据参考消息网报道，塔斯社9月22日报道称，俄罗斯已向印度提议供应和本地化生产第五代战机苏-57。
印度分析人士指出，印度战机机队存在明显缺陷，新型 “阵风” 战斗机在 5月的印巴军事冲突中暴露诸多问题：重量偏轻、发动机是全球同级别战机中最弱，且雷达尺寸偏小，航程有限。
据印度《印刷报》称，印度国防部对苏-57日益增长的兴趣源于近期的作战现实，该机型被认为是填补机队重大特定武器和航程缺口的最佳选择。苏-57不仅比部署在该地区的其他战斗机（包括西方在该地区部署的任何型号）航程都要远，而且其空对空导弹射程更远，巡航导弹还能够更深入地打击敌方领土。该报还称，该战斗机的隐身性能和先进的电子战能力有望提升印度战斗机部队的生存能力，从而有可能使其能够深入巴基斯坦领空发动突防打击。
俄罗斯目前正向国外客户推销苏-57E战机，该机是俄罗斯首款列装的第五代隐身战斗机的出口型号，其原型机T-50于2010年首飞，2020年正式交付俄空天军。目前，俄罗斯空天军已列装超过20架该型战机，并多次参与对乌克兰的军事行动，积累了实战经验。
为拓展国际市场，俄罗斯推出了出口型号苏-57E。根据苏霍伊公司公开资料，苏-57E最大起飞重量达34吨，飞行速度可达2马赫，载弹量7.5吨，最大转场航程达4000公里，具备挂载多型空空导弹、空地导弹及制导炸弹的能力。该机强调远距离精确打击能力，具备较强的对抗敌方防空系统的生存力。
《军事杂志》称，此次印度采购苏-57的订单与印度采购苏-30MKI 战斗机的计划非常相似。如果俄印签署了苏-57 的许可生产协议，印度空军很有可能因该计划带来的可观效益，继续采购远远超过最初计划 140 架的战斗机。
目前印度虽在推进 “先进多用途战斗机”（AMCA）研发，但该机预计 2030 年代末甚至 2040 年代才服役，为苏-57采购提供了窗口期。不过《军事杂志》指出，印度战机研发经验匮乏，外界质疑 AMCA 能否比肩苏-57。
《印刷报》则表示，采购苏-57只是权宜之计，并非长久之计。有关消息人士称，为了确保其空中优势，印度必须加快AMCA的研发，增加投资并简化流程，还应探索第六代战机国际合作，以跨越技术差距、减少对苏-57的依赖。
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据美国《军事杂志》24日报道，印度国防部正评估相关计划：拟采购装备两个空军中队数量的苏-57战机，并签署协议在印度斯坦航空有限公司（HAL）纳西克工厂许可生产100架苏-57，用于装备五个中队。印度空军每个中队约 20 架战机，这将为其组建一支 140 架规模的下一代战机机队，彻底升级作战能力。
据参考消息网报道，塔斯社9月22日报道称，俄罗斯已向印度提议供应和本地化生产第五代战机苏-57。
印度分析人士指出，印度战机机队存在明显缺陷，新型 “阵风” 战斗机在 5月的印巴军事冲突中暴露诸多问题：重量偏轻、发动机是全球同级别战机中最弱，且雷达尺寸偏小，航程有限。
据印度《印刷报》称，印度国防部对苏-57日益增长的兴趣源于近期的作战现实，该机型被认为是填补机队重大特定武器和航程缺口的最佳选择。苏-57不仅比部署在该地区的其他战斗机（包括西方在该地区部署的任何型号）航程都要远，而且其空对空导弹射程更远，巡航导弹还能够更深入地打击敌方领土。该报还称，该战斗机的隐身性能和先进的电子战能力有望提升印度战斗机部队的生存能力，从而有可能使其能够深入巴基斯坦领空发动突防打击。
俄罗斯目前正向国外客户推销苏-57E战机，该机是俄罗斯首款列装的第五代隐身战斗机的出口型号，其原型机T-50于2010年首飞，2020年正式交付俄空天军。目前，俄罗斯空天军已列装超过20架该型战机，并多次参与对乌克兰的军事行动，积累了实战经验。
为拓展国际市场，俄罗斯推出了出口型号苏-57E。根据苏霍伊公司公开资料，苏-57E最大起飞重量达34吨，飞行速度可达2马赫，载弹量7.5吨，最大转场航程达4000公里，具备挂载多型空空导弹、空地导弹及制导炸弹的能力。该机强调远距离精确打击能力，具备较强的对抗敌方防空系统的生存力。
《军事杂志》称，此次印度采购苏-57的订单与印度采购苏-30MKI 战斗机的计划非常相似。如果俄印签署了苏-57 的许可生产协议，印度空军很有可能因该计划带来的可观效益，继续采购远远超过最初计划 140 架的战斗机。
目前印度虽在推进 “先进多用途战斗机”（AMCA）研发，但该机预计 2030 年代末甚至 2040 年代才服役，为苏-57采购提供了窗口期。不过《军事杂志》指出，印度战机研发经验匮乏，外界质疑 AMCA 能否比肩苏-57。
《印刷报》则表示，采购苏-57只是权宜之计，并非长久之计。有关消息人士称，为了确保其空中优势，印度必须加快AMCA的研发，增加投资并简化流程，还应探索第六代战机国际合作，以跨越技术差距、减少对苏-57的依赖。
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