[越南] 去中國化可行之路?越南運動鞋制造業"打版"
在運動鞋被縫制、粘合或擺上貨架之前，壹切始於鞋楦。
在另壹處工位，塑料屑飛舞，機器正將壹堆坯料雕琢成腳的形狀。
今年7月，美國與越南達成的初步貿易協定仍留下諸多懸而未決的問題，其中最關鍵的問題之壹是轉運商品：特朗普政府希望遏制源自中國、經越南等國轉運至美國的商品流入，並表示將對此類進口商品征收40%的關稅，但尚未明確界定判定標准。
“越南的運動鞋生產對中國的依賴程度很低，”瓊斯維寧公司首席執行官吉姆·薩爾扎諾表示。不過，盡管越南供應鏈已逐步完善，部分原材料仍需從中國進口。
如今，在連接越南各地制鞋廠與胡志明市及港口的高速公路上，卡車終日緩慢行駛。沿途可見數拾個堆放著待租挖掘機與運土車的場地，以及堆滿集裝箱的貨場。
47歲的范喬蝶（音）在路邊賣糯米糕，她回憶起當年這壹帶全是稻田的景象。
“那時候沒有工廠，這麼長壹段路只有壹兩戶人家，”她說。
1995年7月，壹家名為“越榮”（音）的工廠在壹片稻田上建成。“我記得這個日子，是因為我是第壹批進廠的工人，”范喬蝶說。
當時17歲的她，在工廠工作了19年。“我當時既不會做鞋，也從沒穿過運動鞋，”她說。她九年級時就輟了學，幫家裡種水稻和豆子。
“我和兩個姐妹把賺來的錢攢起來，買了塊地，在上面蓋了房子。這不僅增加了收入，還讓我們的生活變得更好了，”范喬蝶說。
1995年，范喬蝶是首批進入越南耐克鞋廠工作的工人之壹。Linh Pham for The New York Times
大多數日子裡，卡車從制鞋廠沿著高速公路緩慢駛向胡志明市的港口，途經造船廠。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
在另壹處工位，塑料屑飛舞，機器正將壹堆坯料雕琢成腳的形狀。
今年7月，美國與越南達成的初步貿易協定仍留下諸多懸而未決的問題，其中最關鍵的問題之壹是轉運商品：特朗普政府希望遏制源自中國、經越南等國轉運至美國的商品流入，並表示將對此類進口商品征收40%的關稅，但尚未明確界定判定標准。
“越南的運動鞋生產對中國的依賴程度很低，”瓊斯維寧公司首席執行官吉姆·薩爾扎諾表示。不過，盡管越南供應鏈已逐步完善，部分原材料仍需從中國進口。
如今，在連接越南各地制鞋廠與胡志明市及港口的高速公路上，卡車終日緩慢行駛。沿途可見數拾個堆放著待租挖掘機與運土車的場地，以及堆滿集裝箱的貨場。
47歲的范喬蝶（音）在路邊賣糯米糕，她回憶起當年這壹帶全是稻田的景象。
“那時候沒有工廠，這麼長壹段路只有壹兩戶人家，”她說。
1995年7月，壹家名為“越榮”（音）的工廠在壹片稻田上建成。“我記得這個日子，是因為我是第壹批進廠的工人，”范喬蝶說。
當時17歲的她，在工廠工作了19年。“我當時既不會做鞋，也從沒穿過運動鞋，”她說。她九年級時就輟了學，幫家裡種水稻和豆子。
“我和兩個姐妹把賺來的錢攢起來，買了塊地，在上面蓋了房子。這不僅增加了收入，還讓我們的生活變得更好了，”范喬蝶說。
1995年，范喬蝶是首批進入越南耐克鞋廠工作的工人之壹。Linh Pham for The New York Times
大多數日子裡，卡車從制鞋廠沿著高速公路緩慢駛向胡志明市的港口，途經造船廠。
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