[特朗普] 特朗普政府勒令達美航空與墨航終止聯營協議
US Government Orders Delta Air Lines & Aeromexico To Drop Joint Venture: https://t.co/eZdEYUEeNE — Airline Hub (@AirlineHub1) September 16, 2025 美國交通部宣布，要求達美航空（Delta Air Lines）與墨西哥航空（Aeroméxico）在 2025 年 1 月 1 日 前終止雙方已運行近九年的聯營協議。
該協議自實施以來，使兩家公司能夠在美墨航線的航班安排、票價及運力上進行協調。數據顯示，墨西哥城至美國的航線上，雙方聯營掌控約六成市場份額。
交通部表示，協議在市場上造成持續的反競爭效應，加上墨西哥政府在航班時刻分配中存在不符合國際標准的做法，導致墨航獲益並削弱了其他航空公司的公平競爭機會。
盡管聯營將被叫停，美國政府並未要求達美出售其在墨航約 20% 的股權。若未來市場條件有所改善，雙方仍可申請恢復類似合作。
達美航空對這壹決定表示“強烈失望”，稱此舉可能導致美國旅客每年損失高達 8 億美元的利益，數拾條航線被迫取消，並可能迫使公司以小型機型取代現有航線運力。公司警告稱，這壹決定還可能影響美國就業與跨境旅游。
墨西哥航空則表示遺憾，認為該決定忽視了聯營在促進旅游和航線連通性方面的好處，並強調將與達美共同評估下壹步措施。
據悉，該決定不會影響兩家公司現有的代碼共享和常旅客積分互認安排。
分析人士認為，短期內此舉可能推高票價、減少航班選擇，但從長期來看或有助於恢復美墨航空市場的競爭環境。
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該協議自實施以來，使兩家公司能夠在美墨航線的航班安排、票價及運力上進行協調。數據顯示，墨西哥城至美國的航線上，雙方聯營掌控約六成市場份額。
交通部表示，協議在市場上造成持續的反競爭效應，加上墨西哥政府在航班時刻分配中存在不符合國際標准的做法，導致墨航獲益並削弱了其他航空公司的公平競爭機會。
盡管聯營將被叫停，美國政府並未要求達美出售其在墨航約 20% 的股權。若未來市場條件有所改善，雙方仍可申請恢復類似合作。
達美航空對這壹決定表示“強烈失望”，稱此舉可能導致美國旅客每年損失高達 8 億美元的利益，數拾條航線被迫取消，並可能迫使公司以小型機型取代現有航線運力。公司警告稱，這壹決定還可能影響美國就業與跨境旅游。
墨西哥航空則表示遺憾，認為該決定忽視了聯營在促進旅游和航線連通性方面的好處，並強調將與達美共同評估下壹步措施。
據悉，該決定不會影響兩家公司現有的代碼共享和常旅客積分互認安排。
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