[马斯克] 马斯克:月球计划当然还在推进,30年内建成自给火星城
擎天柱将在2030年实现规模化生产，每台机器人的成本预计约为4万美元。
特斯拉正在开发AI5芯片，算力约为AI4的8倍，性能将提升40倍。
SpaceX将在两年后发布星链手机，未来有可能收购传统移动运营商。
xAI团队正对Grok 5模型进行训练，马斯克认为2030年AI整体能力可能超过全人类总和。
人口下降和生育率低迷导致人类智能处于停滞甚至下滑状态，人类会面临“自我毁灭”风险。
9月15日消息，在近日举办的2025 ALL-IN峰会上，“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克（Elon Musk）通过远程连线现身，谈及了擎天柱（Optimus）、特斯拉自研芯片、星链手机计划和Grok模型的最新进展，并分享了对人工智能、人口危机与人类未来的看法。
马斯克专访爆猛料：擎天柱三代有“人类手”，星链手机2年上线
马斯克一边描绘着人工智能将在2030年前超越人类总和智慧的未来，一边又警告西方社会正陷入人口下滑与“自我毁灭”的危机。
以下为部分对话内容精选版：
01. 马斯克倾注最多精力在Optimus
问：擎天柱（Optimus）被认为是人类历史上最伟大的产品。目前进展如何？你在这款产品上投入了多少精力？现在是第三版还是第四版？
马斯克：我们正在敲定擎天柱第三版的设计，这款机器人将会非常出色。它将具备接近人类的手部灵活性，也就是说拥有一只高度复杂的机械手，还配备能自主导航并理解现实环境的人工智能 “大脑”，并且会实现大规模量产。这三点是其他机器人公司都不具备的关键要素。
目前，在所有项目中，擎天柱可能占用了我最多的精力，比其他任何单一项目都多。这需要解决现实世界中的人工智能问题、擎天柱的机电一体化问题，以及供应链和生产方面的挑战。我们必须从零开始搭建，原因是类人机器人的供应链目前根本不存在。这就需要进行大量的垂直整合，而且擎天柱所使用的所有执行器，都无法从现有的供应链中获取。如果能成功，擎天柱将成为有史以来规模最大的产品。到2030年，实现规模化生产后，每台机器人的成本预计约为4万美元。
问：那第一批机器人的成本会是多少？我们什么时候能买到一台，用在牧场作业上呢？你之前提到，一旦年产量达到100万台，边际生产成本大概在2万美元左右。
马斯克：这会受到机器人中人工智能芯片成本的影响。执行器（actuator）的效率也需要大幅提升，每只手臂就有26个执行器，包括电机、齿轮箱和功率电子设备。人工智能芯片的成本不低，可能会占物料清单成本的5000到6000美元，甚至更高。
所以，当擎天柱年产量达到100万台时，生产成本预计在2万到2.5万美元之间，最终售价则会根据市场需求来定。
问：过去几十年，你已经积累了丰富的工厂运营经验。打造擎天柱的难度，和研发Cybertruck、Model Y、Model X，或是建设超级工厂（Gigafactory）相比，到底谁更大？
马斯克：擎天柱比这些都难多了，但比星舰（Starship）要简单一点，难度介于Model X和星舰之间。
问：那硬件和软件，哪个更有挑战性？
马斯克：目前来看，主要难点在硬件的最终设计上，尤其是手部设计。当然，机器人的其他部分也很重要，但包括小臂在内的手部设计，占据了整个机器人工程难度的大部分。
问：假设我们克服了硬件方面的挑战，凭借现在大语言模型的发展，能从中直接获得哪些助力？消费者能不能直接和机器人互动、下达指令，机器人又能否理解并执行呢？
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
还没人说话啊，我想来说几句
特斯拉正在开发AI5芯片，算力约为AI4的8倍，性能将提升40倍。
SpaceX将在两年后发布星链手机，未来有可能收购传统移动运营商。
xAI团队正对Grok 5模型进行训练，马斯克认为2030年AI整体能力可能超过全人类总和。
人口下降和生育率低迷导致人类智能处于停滞甚至下滑状态，人类会面临“自我毁灭”风险。
9月15日消息，在近日举办的2025 ALL-IN峰会上，“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克（Elon Musk）通过远程连线现身，谈及了擎天柱（Optimus）、特斯拉自研芯片、星链手机计划和Grok模型的最新进展，并分享了对人工智能、人口危机与人类未来的看法。
马斯克专访爆猛料：擎天柱三代有“人类手”，星链手机2年上线
马斯克一边描绘着人工智能将在2030年前超越人类总和智慧的未来，一边又警告西方社会正陷入人口下滑与“自我毁灭”的危机。
以下为部分对话内容精选版：
01. 马斯克倾注最多精力在Optimus
问：擎天柱（Optimus）被认为是人类历史上最伟大的产品。目前进展如何？你在这款产品上投入了多少精力？现在是第三版还是第四版？
马斯克：我们正在敲定擎天柱第三版的设计，这款机器人将会非常出色。它将具备接近人类的手部灵活性，也就是说拥有一只高度复杂的机械手，还配备能自主导航并理解现实环境的人工智能 “大脑”，并且会实现大规模量产。这三点是其他机器人公司都不具备的关键要素。
目前，在所有项目中，擎天柱可能占用了我最多的精力，比其他任何单一项目都多。这需要解决现实世界中的人工智能问题、擎天柱的机电一体化问题，以及供应链和生产方面的挑战。我们必须从零开始搭建，原因是类人机器人的供应链目前根本不存在。这就需要进行大量的垂直整合，而且擎天柱所使用的所有执行器，都无法从现有的供应链中获取。如果能成功，擎天柱将成为有史以来规模最大的产品。到2030年，实现规模化生产后，每台机器人的成本预计约为4万美元。
问：那第一批机器人的成本会是多少？我们什么时候能买到一台，用在牧场作业上呢？你之前提到，一旦年产量达到100万台，边际生产成本大概在2万美元左右。
马斯克：这会受到机器人中人工智能芯片成本的影响。执行器（actuator）的效率也需要大幅提升，每只手臂就有26个执行器，包括电机、齿轮箱和功率电子设备。人工智能芯片的成本不低，可能会占物料清单成本的5000到6000美元，甚至更高。
所以，当擎天柱年产量达到100万台时，生产成本预计在2万到2.5万美元之间，最终售价则会根据市场需求来定。
问：过去几十年，你已经积累了丰富的工厂运营经验。打造擎天柱的难度，和研发Cybertruck、Model Y、Model X，或是建设超级工厂（Gigafactory）相比，到底谁更大？
马斯克：擎天柱比这些都难多了，但比星舰（Starship）要简单一点，难度介于Model X和星舰之间。
问：那硬件和软件，哪个更有挑战性？
马斯克：目前来看，主要难点在硬件的最终设计上，尤其是手部设计。当然，机器人的其他部分也很重要，但包括小臂在内的手部设计，占据了整个机器人工程难度的大部分。
问：假设我们克服了硬件方面的挑战，凭借现在大语言模型的发展，能从中直接获得哪些助力？消费者能不能直接和机器人互动、下达指令，机器人又能否理解并执行呢？
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