[電動車] 繼顛覆電動車 火箭 機器人後 馬斯克下個目標是這領域
馬斯克顛覆電動車、火箭、機器人產業後，最新目標是行動網絡特斯拉執行長馬斯克。美聯社資料照
馬斯克顛覆電動車、火箭、機器人產業後，最新目標是行動網絡。他旗下的SpaceX上周以170億美元向EchoStar收購無線頻譜執照，長期以來被Verizon 、AT&T及T-Mobile主宰的行動通訊市場，現在可能正面臨“馬斯克式”的巨大變化。
分析師認為，星鏈進入該領域，或將對美國主要通訊業者構成壓力，必須對鄉村地區的用戶提供更佳服務，無論是透過與星鏈合作、或與星鏈的競爭對手結盟。盡管包含蘋果及T-Mobile在內的公司，均在偏遠地區推出以衛星傳送文字訊息的功能，但多是為了因應緊急狀況；而星鏈則承諾在數年內，讓用戶在世界盡頭都能觀看串流視頻。
星鏈表示，即將推出的手機服務，將會在“大部分環境”提供“完整的5G行動通訊網絡，體驗堪比目前的地面LTE服務”。許多業界專家對此看法則較為謹慎，表示星鏈頻譜有限，短期內不大可能在擁擠的都會區，與Verizon及AT&T競爭，也許仍會是傳統行動網絡的附加方案。
馬斯克則不排除考慮未來與通訊公司直接競爭。他11日在播客節目“All-In”中，被問到有天是否會買下像Verizon這樣的公司時，表示此事“不是沒有可能”。
星鏈去年使用T-Mobile網絡，測試文字訊息服務，如今購入頻譜後，能從只有文字升級至行動網絡，預計今年開始提供，不久後用戶可以語音通話。
無線分析師利薩維（Peter Rysavy）說，雖然在城市裡，衛星服務壹般劣於地面行動服務，但對於身處傳統網絡覆蓋范圍之外的鄉村用戶來說，卻是更佳選擇。他說，星鏈已在鄉村地區，打造衛星網絡的堅實用戶，且更可能在該區域，為其手機服務找到客群。
根據天文學家麥克道爾（Jonathan McDowell），星鏈軌道上有超過8,000顆衛星，使其成為迄今為止最大的環繞地球衛星系統。且其用戶也穩定增加，據摩根史坦利（Morgan Stanley），星鏈訂戶估已較2024年的470萬，增長至850萬。
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