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中国西部,正悄悄推进两个超级"国家工程"
中国西部,正悄悄推进两个超级"国家工程"中国西部,正悄悄推进两个超级"国家工程"
● 雅鲁藏布江水电站就位于大拐弯处，裁弯取直,隧洞引水
我们再说新藏铁路，它的战略意义就更大了。
它首先是用火车把中国面积最大的两个省区联系起来了，这本就是史诗级的伟绩。
从新疆和田出发，穿过阿克赛钦，在日喀则和拉日铁路碰头，在拉萨和未来的青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路联通，让高原边陲彻底融入全国铁路大系统当中。
“要致富，先修路”，这句话是真不假。
西藏这个地方，真正改变落后闭塞的局面，人口流动，经济增长，不客气地说就是从2006年青藏铁路通车开始的。
同样的道理，从今天再往后看，高原铁路网带来的积极影响就不言而喻。
2024年，西藏接待国内外游客6389万人次，同比增长15.8%，旅游总收入740多亿元，占到去年全自治区GDP的1/4以上。
西藏全区现在常住人口有370万，但青藏铁路在2024全年运送进出藏旅客数就达到了289.1万人次，很显然这条线的运力快饱和了。
当新藏铁路把班公湖、冈仁波齐、佩枯措甚至珠峰大本营都给串联起来，当游客再也不用忍受漫长的驾车旅途，当更多的人能坐火车从更多方向进入西藏，你想，那时的西藏会变成什么样啊？
除此之外，西藏的矿产资源项目这些年不断上马，有了新藏铁路，物资的流通只会更加高效。
扎布耶盐湖是世界三大、亚洲第一大锂矿盐湖，2024年实际产出锂矿5083吨。
它所在的日喀则市仲巴县堪称“矿藏宝地”，资源种类繁多，已发现并设立探采矿权的金属矿产有铁、铜、金、铅、硼、锂、铀，非金属、能源矿产有砂石、地热等。
截至2023年5月，仲巴县境内共设置矿业权23个，其中采矿点9个，探矿点14个，勘查工作程度达到详查以上的5个、普查的5个，预查的4个，潜力不可限量啊。
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