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中国西部,正悄悄推进两个超级"国家工程"
中国西部,正悄悄推进两个超级"国家工程"中国西部,正悄悄推进两个超级"国家工程"
墙内自媒体正解局文章：9月3日的大阅兵，想必大家都看到了。
不过，在首都热闹进行阅兵的同时，中国在西部也在加快推进两个超级“国家工程”，意义深远。
7月，雅江下游水电工程正式开工，高层亲自出席开工仪式。
8月，新藏铁路公司成立，投资超过4000亿元的“天路”即将开工。
根据初步计划，两个工程总投资超过1.6万亿元，超过2024年全国GDP的1%。
如此巨额的资金，同时砸向这片平均海拔超过4000米的“世界屋脊”，在人类历史上都是罕见的。
很难用经济逻辑解释，只能说，这是一个信号——
一个关于中国未来发展重心、地缘战略的强烈信号。
更宏大的图景正在浮现，中国正在西部地区布局落子，将深刻改变中国乃至整个亚洲的经济版图。
天量投资同时砸向“世界屋脊”
为啥一个月不到，两大项目同时出现？因为时不我待。
时间上的巧合，暗示着战略上的必然。
雅江下游水电工程位于西藏林芝，规划5座梯级电站，总装机容量6000万-8100万千瓦，年发电量约3000亿千瓦时，相当于3个三峡电站的发电量。
建成，将是世界上最大的水电工程。
而新藏铁路全长约2000公里，连接新疆和田与西藏日喀则，沿线经过昆仑山、喀喇昆仑山等世界级山脉，平均海拔超过4500米。
它将是世界上海拔最高、建设难度最大的铁路，没有之一。
一个是连接新疆与西藏的交通大动脉，一个是将西藏清洁能源输送到全国的能源大动脉。
两个工程的交汇点，竟然是人口稀少、经济相对落后的西藏。
更令人震撼的是，这还只是开始。
据不完全统计，包括川藏铁路、滇藏铁路、中尼铁路等在内的西部铁路网建设，总投资将超过2万亿元。加上配套的公路、机场、电网等基础设施，整个西部大开发的投资规模将达到前所未有的高度。
“地狱级”挑战
两个项目，用“地狱级”难度来形容，一点不为过。
● 新疆西藏地形图
首先是海拔挑战。
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不过，在首都热闹进行阅兵的同时，中国在西部也在加快推进两个超级“国家工程”，意义深远。
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8月，新藏铁路公司成立，投资超过4000亿元的“天路”即将开工。
根据初步计划，两个工程总投资超过1.6万亿元，超过2024年全国GDP的1%。
如此巨额的资金，同时砸向这片平均海拔超过4000米的“世界屋脊”，在人类历史上都是罕见的。
很难用经济逻辑解释，只能说，这是一个信号——
一个关于中国未来发展重心、地缘战略的强烈信号。
更宏大的图景正在浮现，中国正在西部地区布局落子，将深刻改变中国乃至整个亚洲的经济版图。
天量投资同时砸向“世界屋脊”
为啥一个月不到，两大项目同时出现？因为时不我待。
时间上的巧合，暗示着战略上的必然。
雅江下游水电工程位于西藏林芝，规划5座梯级电站，总装机容量6000万-8100万千瓦，年发电量约3000亿千瓦时，相当于3个三峡电站的发电量。
建成，将是世界上最大的水电工程。
而新藏铁路全长约2000公里，连接新疆和田与西藏日喀则，沿线经过昆仑山、喀喇昆仑山等世界级山脉，平均海拔超过4500米。
它将是世界上海拔最高、建设难度最大的铁路，没有之一。
一个是连接新疆与西藏的交通大动脉，一个是将西藏清洁能源输送到全国的能源大动脉。
两个工程的交汇点，竟然是人口稀少、经济相对落后的西藏。
更令人震撼的是，这还只是开始。
据不完全统计，包括川藏铁路、滇藏铁路、中尼铁路等在内的西部铁路网建设，总投资将超过2万亿元。加上配套的公路、机场、电网等基础设施，整个西部大开发的投资规模将达到前所未有的高度。
“地狱级”挑战
两个项目，用“地狱级”难度来形容，一点不为过。
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