审查"碳税2.0" .....加总理卡尼宣布一揽子战略

加拿大总理马克·卡尼今天宣布了战略计划,以支持受美国总统川普关税影响的行业,其中包括对联邦政府电动车(EV)强制措施的审查,以及“买本国货”(Buy Canada)政策。


卡尼于周五在安省密西沙加宣布了这一消息。此前,联邦内阁举行了为期两天的会议,主要聚焦经济。

卡尼说道:“现在发生的不是一个‘过渡’,而是一场‘断裂’,其影响将是深远的。工人失业,存在数十年的供应链被打乱。”

审查涉及“碳税2.0”

卡尼的宣布包括对一系列特鲁多时期有争议的气候政策的审查,其中包括对清洁燃料法规(Clean Fuel Regulations)作出修改,但未具体说明。该法规曾被保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)讽刺地称为“碳税2.0”,其目标是推动绿色技术的创新与普及,并扩大低碳燃料的使用。

联邦政府发布的背景文件写道:“政府打算修改清洁燃料法规,以增强加拿大低碳燃料行业的韧性,并推动其发展。目前仅会考虑推进这一目标的针对性修订。”卡尼的宣布正值加拿大经济低迷之际,今年8月流失了6.6万个工作岗位。周五早晨公布的新数据显示,加拿大上月失业率达到 7.1%,创下九年来新高。

卡尼在谈到最新的严峻失业数据时表示:“这使得果断行动至关重要。”





图源:Global News

叫停电动车强制令

卡尼还在周五宣布,加拿大原定于2026年生效的零排放汽车销售强制措施将推迟一年,以便政府审查相关政策。


原政策要求到2026年,新车销量中至少有20%必须为零排放汽车。到2035年,该比例将提高到100%。这一规定近几个月来引发了汽车制造商的担忧。

卡尼表示,政府将立即展开为期60天的审查,以“降低成本”。

此外,周四,财政部长商鹏飞(François-Philippe Champagne)办公室告诉《国家邮报》,政府正在着手审查加拿大对中国电动车、钢铁和铝制品征收的关税是否维持在现行水平。

周五的公告还包括一项 “购买加拿大货”政策,适用于所有联邦机构的采购和资金分配。这项政策需通过立法和监管审批,政府计划在今年10月实施部分措施,并在2026年春季全面落实。

延长失业工人的福利

对于失业工人,政府表示,长期工龄的员工可能需要更多时间才能找到与原职位相似的新工作。自2025年10月12日起(并追溯至2025年6月15日之后提出的申请),政府将在未来五年投资16亿加元为长期工龄员工临时提供额外20周的收入支持,最长可达65周。预计将惠及约19万名长期工龄员工。因关税失业的员工还将通过劳动力市场发展协议(LMDAs)获得培训和职业咨询服务。

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