[空姐] 華人空姐吐槽: 辛苦幹壹年, 稅前只有$2.9萬
這次罷工，加航拼命制造輿論，把鍋甩給空乘，說公司壹天損失多少多少錢 影響公眾問題是，這些錢為什麼不能用來改善空乘待遇？更過分的是，他們明知道會罷工，卻故意在航班起飛前兩到叁小時才宣布取消，吊著大家的心情。
最後我想說的是，打工人都不容易換位思考壹下。不管是什麼工作，都值得最基本的尊重。誰都會犯錯，不要輕易把氣撒在空乘身上。
小紅書網友@蒙特利爾來客-Miao發帖說：加行罷工乘客不滿，看到工資單全網嘩然。
近日，加拿大航空員工的罷工行動，引起了不少乘客的不滿。航班延誤、行程被打亂，的確給公眾生活帶來了不便。但當壹名加拿大航空乘務員分享了他的 T4（報稅單）後，全網嘩然！
圖源：小紅書
在全職工作兩年半之後，他的年薪為35,000加元。登機、延誤或經停期間沒有工資。每個月大約有35小時的無償工作。溫哥華房租2,500加元/月的情況下……幾乎所剩無幾，難以維持生活。
而在2024財政年度，加拿大航空CEO Michael Rousseau的總薪酬約為1,243萬加元，其中大約11.1%來自基本工資，88.9%來自獎金、股票和期權。
罷工讓乘客的出行受到了影響，但這並不僅僅是員工的“任性”，而是呼吁社會正視勞資差距和勞動價值的呐喊。畢竟，如果沒有被合理對待的壹線員工，再豪華的航司品牌也難以真正飛得長遠。
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已經有 4 人參與評論了, 我也來說幾句吧
最後我想說的是，打工人都不容易換位思考壹下。不管是什麼工作，都值得最基本的尊重。誰都會犯錯，不要輕易把氣撒在空乘身上。
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在全職工作兩年半之後，他的年薪為35,000加元。登機、延誤或經停期間沒有工資。每個月大約有35小時的無償工作。溫哥華房租2,500加元/月的情況下……幾乎所剩無幾，難以維持生活。
而在2024財政年度，加拿大航空CEO Michael Rousseau的總薪酬約為1,243萬加元，其中大約11.1%來自基本工資，88.9%來自獎金、股票和期權。
罷工讓乘客的出行受到了影響，但這並不僅僅是員工的“任性”，而是呼吁社會正視勞資差距和勞動價值的呐喊。畢竟，如果沒有被合理對待的壹線員工，再豪華的航司品牌也難以真正飛得長遠。
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