[关税] 贝森特暗示关税会撤销,但前提是制造业回流美国
据《日经亚洲评论》8月11日报道，美国财政部长斯科特·贝森特在接受该媒体专访时抛出了一个颇具画面感的说法：美国对其他国家进口商品征收的“对等关税”就像“融化的冰块”，可能会消失，但前提是所谓的贸易失衡得先按美国的标准“纠正”过来，制造业先回流美国。
“随着时间的推移，关税应该是融化的冰块。”贝森特7日在财政部办公室如此说道。
8月7日，美国总统特朗普签署的关税行政令正式生效，美国数十个贸易伙伴被征收更高的关税。耶鲁大学估计，目前美国实际平均关税税率达到18.6%，为二战结束以来的最高水平。
负责与中国、日本等国进行关税谈判的贝森特解释说，特朗普政府利用关税想要达到的主要目标是“重新平衡”美国经常账户赤字。截至2024年底，该账户赤字高达1.18万亿美元，位居主要经济体之首。贝森特曾警告这一规模的赤字可能会引发金融危机。
《日经亚洲评论》认为，贝森特用冰块来比喻关税，似乎是在暗示“对等关税”有可能被降低甚至废除。
他表示，在40年至50年的时间里，美国贸易失去了平衡，失去了大量制造业的工作岗位。如果制造业回流美国，进口减少，贸易就能重新平衡。贝森特还打起了日本的算盘，日本储蓄率很高，美国消费率很高，“因此，也许在日本，你们会开始消费更多，我们也会开始制造更多”。
贝森特没有给出“纠正全球贸易失衡”和降低关税的时间表，只是回答说“这很难知道，而且每个国家都会有所不同”，“我认为随着时间的推移，我们将实现平衡”。
美国财政部长斯科特·贝森特 《日经亚洲评论》
谈及仍在进行贸易谈判的国家，贝森特预计大部分谈判将在10月底前完成。在他看来，与中国的谈判对美国来说最为重要，但“困难重重”。
贝森特搬出老一套，炒作中国“很多生产都低于成本”，用美国最大的“经济和军事对手”来定义中国，还称中国“与西方经济体和亚洲民主国家不同”，企图挑拨中国与日本、韩国等亚洲国家的关系。
他宣称，中国在向价值链上游移动，“这可能非常令人担忧”。贝森特拿中国在电动汽车领域取得的巨大优势来“提点”日本，如果中国转向日本丰田汽车公司保持领先的混合动力汽车领域，日本可就不妙了。
对于中美贸易谈判，中国外交部发言人此前多次回应称，在经贸问题上，中方立场是一贯、明确的。希望美方同中方一道，落实两国元首通话达成的重要共识，发挥中美经贸磋商机制作用，在平等、尊重、互惠基础上通过对话沟通增进共识、减少误解、加强合作，推动中美关系稳定、健康、可持续发展。
说到不久前与日本达成的贸易协议，贝森特称其为“黄金工业伙伴关系”。日本接受了美国15%的关税，并承诺了总价值5500亿美元的投资与贷款方案。美国目前在货物贸易上对日逆差为690亿美元，贝森特相信，日本政府提出的“非常好的提议”，会让美日贸易“实现平衡”。
不过，协议中将日本汽车关税从27.5%降至15%的部分尚未执行。贝森特称，这部分可参考英国协议的进度。《日经亚洲评论》称，美国对英国的汽车关税从27.5%降至10%，但在5月8日达成协议后53天才适用新关税，按此推算，日本汽车关税预计将在9月中旬降低。
除了实现“贸易平衡”外，特朗普政府还将关税作为外交施压手段。贝森特直言，最近的一个例子就是特朗普威胁印度若继续购买俄罗斯石油，将在现有25%关税基础上再加征25%，使总税率达到50%。
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“随着时间的推移，关税应该是融化的冰块。”贝森特7日在财政部办公室如此说道。
8月7日，美国总统特朗普签署的关税行政令正式生效，美国数十个贸易伙伴被征收更高的关税。耶鲁大学估计，目前美国实际平均关税税率达到18.6%，为二战结束以来的最高水平。
负责与中国、日本等国进行关税谈判的贝森特解释说，特朗普政府利用关税想要达到的主要目标是“重新平衡”美国经常账户赤字。截至2024年底，该账户赤字高达1.18万亿美元，位居主要经济体之首。贝森特曾警告这一规模的赤字可能会引发金融危机。
《日经亚洲评论》认为，贝森特用冰块来比喻关税，似乎是在暗示“对等关税”有可能被降低甚至废除。
他表示，在40年至50年的时间里，美国贸易失去了平衡，失去了大量制造业的工作岗位。如果制造业回流美国，进口减少，贸易就能重新平衡。贝森特还打起了日本的算盘，日本储蓄率很高，美国消费率很高，“因此，也许在日本，你们会开始消费更多，我们也会开始制造更多”。
贝森特没有给出“纠正全球贸易失衡”和降低关税的时间表，只是回答说“这很难知道，而且每个国家都会有所不同”，“我认为随着时间的推移，我们将实现平衡”。
美国财政部长斯科特·贝森特 《日经亚洲评论》
谈及仍在进行贸易谈判的国家，贝森特预计大部分谈判将在10月底前完成。在他看来，与中国的谈判对美国来说最为重要，但“困难重重”。
贝森特搬出老一套，炒作中国“很多生产都低于成本”，用美国最大的“经济和军事对手”来定义中国，还称中国“与西方经济体和亚洲民主国家不同”，企图挑拨中国与日本、韩国等亚洲国家的关系。
他宣称，中国在向价值链上游移动，“这可能非常令人担忧”。贝森特拿中国在电动汽车领域取得的巨大优势来“提点”日本，如果中国转向日本丰田汽车公司保持领先的混合动力汽车领域，日本可就不妙了。
对于中美贸易谈判，中国外交部发言人此前多次回应称，在经贸问题上，中方立场是一贯、明确的。希望美方同中方一道，落实两国元首通话达成的重要共识，发挥中美经贸磋商机制作用，在平等、尊重、互惠基础上通过对话沟通增进共识、减少误解、加强合作，推动中美关系稳定、健康、可持续发展。
说到不久前与日本达成的贸易协议，贝森特称其为“黄金工业伙伴关系”。日本接受了美国15%的关税，并承诺了总价值5500亿美元的投资与贷款方案。美国目前在货物贸易上对日逆差为690亿美元，贝森特相信，日本政府提出的“非常好的提议”，会让美日贸易“实现平衡”。
不过，协议中将日本汽车关税从27.5%降至15%的部分尚未执行。贝森特称，这部分可参考英国协议的进度。《日经亚洲评论》称，美国对英国的汽车关税从27.5%降至10%，但在5月8日达成协议后53天才适用新关税，按此推算，日本汽车关税预计将在9月中旬降低。
除了实现“贸易平衡”外，特朗普政府还将关税作为外交施压手段。贝森特直言，最近的一个例子就是特朗普威胁印度若继续购买俄罗斯石油，将在现有25%关税基础上再加征25%，使总税率达到50%。
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