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一次美国自驾,看清中美AI的差距 | 温哥华教育中心
   

[中美博弈] 一次美国自驾,看清中美AI的差距

2025年7月,我和好友吕伟胜,在美国自驾4000多公里,8个州,15个城市,深入体验美国的文化、经济、科技、社会等真实情况。从加州洛杉矶出发,途经优山美地、芝加哥底特律、哥伦布、辛辛那提、圣路易斯、春田等。


伟胜是美股上市公司高途的联合创始人,创业者和投资人。他投资的新加坡AI公司已经盈利。这次在美国,见了包括了硅谷创业者、投资人、企业家、自媒体大 V、银行从业者、房产中介等各行各业的人。

原本这是一次放松身心的行程,但没想到,一路上各种关于 AI 的对话、体验和观察,最后变成了一场深度对比中美 AI 路线的“田野调查”。

我强烈的感受到: AI,已经从技术圈走进生活圈了。这次旅行,让我对中美AI发展的差异有了切身感受,更让我看到了中国AI公司,在这场全球竞赛中的独特优势与潜力。

AI开始渗透生活

这次旅行,让我感受到了AI已经渗透到生活的方方面面。

我是从韩国首尔去美国洛杉矶,第一次感受到带着 AI 助理旅行的感觉。乘坐的是大韩航空的A380,是双层机,有400多个座位。在选座位时,我借助了ChatGPT。我把“安静、隐私、减少颠簸等”相关需求告诉它,它快速地列出了推荐的座位编号,并生成了座位图。更有趣的是,它结合我的历史数据,告诉我应该拍视频记录下,“在尊重隐私的前提下,从上二楼的位置开始广角拍摄,同时拍下飞机上的餐食、酒吧、休息室等娱乐设施。”

后来我去墨西哥,在机场取现金,只有少数机器是能用银联卡的,于是AI提示生成了路线图,并用图片展现,这台机器所在位置是机场2号门的X96148号ATM机器。



(墨西哥城机场的银联取款机)

在规划美国自驾旅行路线时,只要把城市、时间和对酒店餐厅景点的要求给到ChatGPT,它自动生成了路线,推荐的酒店和餐厅,包括链接官网还有谷歌城市里景点的连环地图。智能导航系统不仅能精准规划路线,还能根据实时路况进行动态调整,而这背后都离不开AI算法的支持。

吕老师在旧金山时,前往了特斯拉和英伟达参访考察。在特斯拉体验了最新的自动驾驶。在英伟达,他和英伟达的工程师和其他参访人员对谈时,提了一个备受所有人关注的问题:“中国和美国AI竞争,谁会更胜一筹?”有人说是美国,“因为环境很开放,AI限制太多,就很难创新。同时由于美国的虹吸效应,吸引了包括中国在内的很多人才加入。”


但有趣的是,英伟达工程师却说,“我觉得中国胜算更大一些,因为是举国之力,而且中国的数学等方面的优秀人才,足够多,现在硅谷各大巨头的AI人才,70%都是中国人和华人。之前也积累了足够多的数据,现在芯片等技术也发展很快。”

中美 AI产品的对决

在吕老师看来,和移动互联网时代类似,美国擅长的是从 0到1 的原创性,而中国厉害的地方,是从 1到100 巨大的创造性。

洛杉矶豪宅经纪人告诉我,今年加州房地产市场不是很景气,现在依然能购买 1000万美元豪宅的人,主要来自两个行业,要么是做数字货币的,要么是AI 行业的。包括地产行业,也开始结合AI技术,提升交易效率。

这次旅行的全程,我们使用了ChatGPT、豆包、 时空壶AI耳机、MasterAgent、可灵AI、腾讯元宝、deepseek等一系列产品,来帮助旅行路线规划,外国人语言交流,相关历史文化信息的展示和解答等,无处不AI。



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    评论1 游客 [恶.教.史.思] 2025-08-01 14:19
    这篇文章使我想起小时候的日本索尼,那时候的索尼就是任何技术都跟人家不一样,都是独立的,就是追求垄断标准,跟现在美国人工智能的路一样,现在市场上那里还能看到索尼的产品?
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