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深度調查:6名逝去的大學生,5塊墜落的格柵板
深度調查:6名逝去的大學生,5塊墜落的格柵板深度調查:6名逝去的大學生,5塊墜落的格柵板
新華社記者探訪中國黃金集團內蒙古礦業有限公司相關廠區視頻截圖
在多方的探訪視頻裡，格柵板的安裝和固定方式引起關注。
在新華社現場探訪的視頻中，涉事公司浮選車間主任李春爽表示，事發廠區和新華社記者探訪的廠區在設備現場布置、參觀通道的鋪設等方面都是壹致的。
壹位長期從事鋼格柵板生產、銷售的企業負責人張斌告訴南風窗，他注意到上述視頻中，鋼格柵板安裝方式是在鋼格柵板邊緣焊了幾道角鋼，然後把角鋼搭在支撐梁上。
紅框內為廠區裡鋼格柵板受力面焊接用的角鋼
在此情形下，鋼格柵板受力面焊接的角鋼偏短，壹旦集中承重，鋼格柵板和角鋼的焊接處有斷裂的風險，造成安全隱患。倘若用的是鍍鋅鋼格柵板，在跟非鍍鋅的角鋼焊接時容易焊接不牢靠。
如果安裝和固定沒有問題，“這種礦上用的鋼格板，我供過料，選材特別好。（而且）鋼格板自身的承重力，走車都沒問題。”張斌說。
但另壹位鋼格柵板工廠老板萬強告訴南風窗，承重力要綜合考慮固定方式、跨距、型號、規格。
但該探訪視頻無法顯示，除掛著角鋼的支撐梁之外，鋼格柵板下是否有其他輔梁。
萬強告訴南風窗，在他拾多年的從業經驗裡，更常見的安裝方式是把鋼格柵板整體架在支撐梁上，再以長長的扁鋼作為受力，或焊接或以安裝夾進行固定。這樣即便鋼格柵板有松動，底下有支撐梁在也不至於脫落，最多是輕微彎曲變形或晃動。
萬強說，更安全的安裝方式，是鋼格柵板整體架在支撐梁上
7月25日，央視探訪了同車間但非事故現場的壹處格柵板，該格柵板鋪設方式與前面提及的不同，沒有出現角鋼，央視記者發現，格柵板下方另有承載的橫梁，但橫梁比較窄，相鄰的兩塊格柵板共用壹塊橫梁，采用點焊方式固定，格柵板的兩端僅有約1個手指寬的幅度搭在鋼梁上。內蒙古礦業主管安全生產的副總經理趙春波稱，現場格柵板每平方米承重約500公斤。
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在多方的探訪視頻裡，格柵板的安裝和固定方式引起關注。
在新華社現場探訪的視頻中，涉事公司浮選車間主任李春爽表示，事發廠區和新華社記者探訪的廠區在設備現場布置、參觀通道的鋪設等方面都是壹致的。
壹位長期從事鋼格柵板生產、銷售的企業負責人張斌告訴南風窗，他注意到上述視頻中，鋼格柵板安裝方式是在鋼格柵板邊緣焊了幾道角鋼，然後把角鋼搭在支撐梁上。
紅框內為廠區裡鋼格柵板受力面焊接用的角鋼
在此情形下，鋼格柵板受力面焊接的角鋼偏短，壹旦集中承重，鋼格柵板和角鋼的焊接處有斷裂的風險，造成安全隱患。倘若用的是鍍鋅鋼格柵板，在跟非鍍鋅的角鋼焊接時容易焊接不牢靠。
如果安裝和固定沒有問題，“這種礦上用的鋼格板，我供過料，選材特別好。（而且）鋼格板自身的承重力，走車都沒問題。”張斌說。
但另壹位鋼格柵板工廠老板萬強告訴南風窗，承重力要綜合考慮固定方式、跨距、型號、規格。
但該探訪視頻無法顯示，除掛著角鋼的支撐梁之外，鋼格柵板下是否有其他輔梁。
萬強告訴南風窗，在他拾多年的從業經驗裡，更常見的安裝方式是把鋼格柵板整體架在支撐梁上，再以長長的扁鋼作為受力，或焊接或以安裝夾進行固定。這樣即便鋼格柵板有松動，底下有支撐梁在也不至於脫落，最多是輕微彎曲變形或晃動。
萬強說，更安全的安裝方式，是鋼格柵板整體架在支撐梁上
7月25日，央視探訪了同車間但非事故現場的壹處格柵板，該格柵板鋪設方式與前面提及的不同，沒有出現角鋼，央視記者發現，格柵板下方另有承載的橫梁，但橫梁比較窄，相鄰的兩塊格柵板共用壹塊橫梁，采用點焊方式固定，格柵板的兩端僅有約1個手指寬的幅度搭在鋼梁上。內蒙古礦業主管安全生產的副總經理趙春波稱，現場格柵板每平方米承重約500公斤。
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