[電動車] 川普大砍電動車補助 馬斯克坦承特斯拉日子難過
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）今天表示，美國政府削減對電動車制造商的支持，可能導致特斯拉在明年底自動駕駛軟體和服務帶來新壹波營收之前，經歷“幾個艱難的季度”。
路透報道，馬斯克在季度財報電話會議上，回應有關川普政府新政策的提問後，公司股價下跌近5%。
特斯拉公布拾多年來最嚴重的季度銷售下滑，獲利也未達到華爾街預期，但電車制造的利潤率高於許多人預期。馬斯克正在開發自動駕駛技術用於驅動私家車以及計劃明年投產的自動駕駛計程車。
與此同時，特斯拉正在研發新款平價車，財務長塔內賈（Vaibhav Taneja）表示，下季產量將有所提升，但速度仍低於最初預期。
eMarketer分析師彭恩（Jacob Bourne）表示：“考量到特斯拉近期的坎坷歷程，業績令人失望並不意外。特斯拉若能有效地定位這款真正實惠車型，又不損害其高價位車型的銷量，這款車將在提升銷量方面發揮關鍵作用。”
盡管特斯拉最暢銷車型Model Y SUV改款上市，但公司營收連續第2季下降，降幅達12%；投資人原本希望此款車型能提振需求。
特斯拉上季（4至6月）營收從去年同期的255億美元降至225億美元，略低於倫敦證券交易所集團（LSEG）匯整分析師的預期；調整後每股獲利0.40美元，低於華爾街預期。
扣除監管信用額度（regulatory credits），特斯拉毛利率為14.96%，高於華爾街預期，部分原因是每輛車成本下降。
在特斯拉努力因應需求並面臨政府支持減少的情況下，定價和利潤率至關重要。特斯拉第贰季全球交車量減少13.5%，美國政府今年稍晚將削減電動車買家的7500美元稅收抵免。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
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盡管特斯拉最暢銷車型Model Y SUV改款上市，但公司營收連續第2季下降，降幅達12%；投資人原本希望此款車型能提振需求。
特斯拉上季（4至6月）營收從去年同期的255億美元降至225億美元，略低於倫敦證券交易所集團（LSEG）匯整分析師的預期；調整後每股獲利0.40美元，低於華爾街預期。
扣除監管信用額度（regulatory credits），特斯拉毛利率為14.96%，高於華爾街預期，部分原因是每輛車成本下降。
在特斯拉努力因應需求並面臨政府支持減少的情況下，定價和利潤率至關重要。特斯拉第贰季全球交車量減少13.5%，美國政府今年稍晚將削減電動車買家的7500美元稅收抵免。
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