[电动车] 川普大砍电动车补助 马斯克坦承特斯拉日子难过
特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）今天表示，美国政府削减对电动车制造商的支持，可能导致特斯拉在明年底自动驾驶软体和服务带来新一波营收之前，经历“几个艰难的季度”。
路透报道，马斯克在季度财报电话会议上，回应有关川普政府新政策的提问后，公司股价下跌近5%。
特斯拉公布十多年来最严重的季度销售下滑，获利也未达到华尔街预期，但电车制造的利润率高于许多人预期。马斯克正在开发自动驾驶技术用于驱动私家车以及计划明年投产的自动驾驶计程车。
与此同时，特斯拉正在研发新款平价车，财务长塔内贾（Vaibhav Taneja）表示，下季产量将有所提升，但速度仍低于最初预期。
eMarketer分析师彭恩（Jacob Bourne）表示：“考量到特斯拉近期的坎坷历程，业绩令人失望并不意外。特斯拉若能有效地定位这款真正实惠车型，又不损害其高价位车型的销量，这款车将在提升销量方面发挥关键作用。”
尽管特斯拉最畅销车型Model Y SUV改款上市，但公司营收连续第2季下降，降幅达12%；投资人原本希望此款车型能提振需求。
特斯拉上季（4至6月）营收从去年同期的255亿美元降至225亿美元，略低于伦敦证券交易所集团（LSEG）汇整分析师的预期；调整后每股获利0.40美元，低于华尔街预期。
扣除监管信用额度（regulatory credits），特斯拉毛利率为14.96%，高于华尔街预期，部分原因是每辆车成本下降。
在特斯拉努力因应需求并面临政府支持减少的情况下，定价和利润率至关重要。特斯拉第二季全球交车量减少13.5%，美国政府今年稍晚将削减电动车买家的7500美元税收抵免。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
还没人说话啊，我想来说几句
路透报道，马斯克在季度财报电话会议上，回应有关川普政府新政策的提问后，公司股价下跌近5%。
特斯拉公布十多年来最严重的季度销售下滑，获利也未达到华尔街预期，但电车制造的利润率高于许多人预期。马斯克正在开发自动驾驶技术用于驱动私家车以及计划明年投产的自动驾驶计程车。
与此同时，特斯拉正在研发新款平价车，财务长塔内贾（Vaibhav Taneja）表示，下季产量将有所提升，但速度仍低于最初预期。
eMarketer分析师彭恩（Jacob Bourne）表示：“考量到特斯拉近期的坎坷历程，业绩令人失望并不意外。特斯拉若能有效地定位这款真正实惠车型，又不损害其高价位车型的销量，这款车将在提升销量方面发挥关键作用。”
尽管特斯拉最畅销车型Model Y SUV改款上市，但公司营收连续第2季下降，降幅达12%；投资人原本希望此款车型能提振需求。
特斯拉上季（4至6月）营收从去年同期的255亿美元降至225亿美元，略低于伦敦证券交易所集团（LSEG）汇整分析师的预期；调整后每股获利0.40美元，低于华尔街预期。
扣除监管信用额度（regulatory credits），特斯拉毛利率为14.96%，高于华尔街预期，部分原因是每辆车成本下降。
在特斯拉努力因应需求并面临政府支持减少的情况下，定价和利润率至关重要。特斯拉第二季全球交车量减少13.5%，美国政府今年稍晚将削减电动车买家的7500美元税收抵免。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
| 分享: |
| 注： |
| 延伸阅读 | 更多... |
推荐: