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铁路系统不仅不道歉 还组织水军操纵舆情
铁路系统不仅不道歉 还组织水军操纵舆情铁路系统不仅不道歉 还组织水军操纵舆情
昨天发在基本常识公众号上的文章《他们准备了10辆救护车，却说闷罐车里的乘客还不够热》在阅读量十万?后被消失了，发在微博上的文章阅读量到百万后也被屏蔽。
今天我还要写一篇揭露铁路系统发动内部水军操控舆情的文章，如果基本常识公众号因此消失，至少我为铁皮车厢里的呼吸自由努力过，值了。
先请大家看几条发表在官方媒体上的评论文章：
第一篇标题《破窗不是“自救壮举”，“情绪脱轨”更不能没有底线》，作者朱哲。
原文链接：https://m.toutiao.com/is/lGHSQYD8ztg/
第二篇标题《破窗非壮举，守规方为真担当》，作者，作者杨轩宇。
www.ln.chinanews.com.cn/news/2025/0705/31806.html
第三篇标题《砸窗非“英雄之举”，守“序”方为安》，作者简燕、张凯。
原文链接：https://m.toutiao.com/is/HEYOgAsWSNc/
三篇评论文章截图
有没有发现三篇评论文章的共同点？都是先否定破窗的行为，破窗不是自救壮举，破窗非壮举，砸窗非英雄之举，然后再强调要听从铁路系统的指挥，不能情绪脱轨，要守规，要守序。
但凡是接受过九年义务教育的读者们，想必都能很容易地看出来，说得委婉一些，这三篇文章是来自同一个题目的“命题作文”，说得直白一点，这就是发动内部水军来洗地了。
铁路系统的领导布置了一个操控舆论的任务，要求各集团公司宣传干事积极发声，旗帜鲜明批评K1373列车乘客破窗通风的行为，引导公众在任何情况下都应服从铁路管理。
嗯，你可能会觉得我光凭几篇文章标题类似就做出这样的判断太主观了对吧？不，我有证据。
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这条新闻还没有人评论喔，等着您的高见呢
今天我还要写一篇揭露铁路系统发动内部水军操控舆情的文章，如果基本常识公众号因此消失，至少我为铁皮车厢里的呼吸自由努力过，值了。
先请大家看几条发表在官方媒体上的评论文章：
第一篇标题《破窗不是“自救壮举”，“情绪脱轨”更不能没有底线》，作者朱哲。
原文链接：https://m.toutiao.com/is/lGHSQYD8ztg/
第二篇标题《破窗非壮举，守规方为真担当》，作者，作者杨轩宇。
www.ln.chinanews.com.cn/news/2025/0705/31806.html
第三篇标题《砸窗非“英雄之举”，守“序”方为安》，作者简燕、张凯。
原文链接：https://m.toutiao.com/is/HEYOgAsWSNc/
三篇评论文章截图
有没有发现三篇评论文章的共同点？都是先否定破窗的行为，破窗不是自救壮举，破窗非壮举，砸窗非英雄之举，然后再强调要听从铁路系统的指挥，不能情绪脱轨，要守规，要守序。
但凡是接受过九年义务教育的读者们，想必都能很容易地看出来，说得委婉一些，这三篇文章是来自同一个题目的“命题作文”，说得直白一点，这就是发动内部水军来洗地了。
铁路系统的领导布置了一个操控舆论的任务，要求各集团公司宣传干事积极发声，旗帜鲜明批评K1373列车乘客破窗通风的行为，引导公众在任何情况下都应服从铁路管理。
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