[澳大利亞] 英軍威爾士親王號放棄進入南海 轉道前往澳洲
近日，英國《每日郵報》報道稱，6月30日英國海軍“威爾士親王”號航空母艦艦隊已經離開新加坡，選擇通過巽他海峽前往澳大利亞，參加在7月中旬開始的“利劍2025”多國海軍軍事演習。
▲“威爾士親王”號
許多評論認為，英國的航空母艦明顯進行了路線調整，考慮到中國“山東”艦正在香港，英國海軍放棄了原本通過南海進入澳大利亞的路線，就是為了避免和中國海軍迎頭相撞。而這壹路線上的調整，讓許多人感覺這是英國的“恥辱時刻”——畢竟此行說好了是要來彰顯“航行自由”的，結果連南海都不敢進，那還自由個什麼？
根據公開信息，“威爾士親王”號此前成功到達新加坡，並計劃前往澳大利亞達爾文港進行停靠。這兩個港口之間的直線距離大約有3300多公裡（約1800海裡）。但由於海上航行的復雜度，實際上有兩條不同的路線可供選擇。第壹條路線就是“南海路線”。航空母艦從新加坡出發後，可以通過馬六甲海峽進入南海，之後沿著菲律賓或者越南的海岸向東航行，穿過巴拉巴克海峽或者民都洛海峽後即可以進入蘇祿海，然後通過蘇拉威西海或者馬魯古海進入太平洋。緊接著，航母可以壹路南下直達澳大利亞達爾文。這條路線看上去有些繞路，但是實際航行距離也只有2000~2500海裡左右。
▲“威爾士親王”號
第贰條路線就是“巽他海峽航線”。也就是從新加坡出發後，直接通過爪哇島和蘇門答臘島之間的巽他海峽進入爪哇海，然後壹路沿著印度尼西亞群島的東部航行，穿過馬卡薩海峽或者班達海，最終抵達澳大利亞的達爾文。這條路線的總距離大約有1900~2200海裡，比南海路線稍微短壹些。
但航空母艦又不是商船，根本不需要考慮經濟問題，路線稍微長壹點兒根本就不成問題。這其中真正麻煩的還得是政治敏感性的問題。眾所周知，南海是壹個非常復雜的海域，這裡說的復雜當然不是地理條件，而是各國之間的紛爭。英國航母在出發以前，就宣布要彰顯“航行自由”，但真正快到了南海時候明顯又有些慫了。
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▲“威爾士親王”號
許多評論認為，英國的航空母艦明顯進行了路線調整，考慮到中國“山東”艦正在香港，英國海軍放棄了原本通過南海進入澳大利亞的路線，就是為了避免和中國海軍迎頭相撞。而這壹路線上的調整，讓許多人感覺這是英國的“恥辱時刻”——畢竟此行說好了是要來彰顯“航行自由”的，結果連南海都不敢進，那還自由個什麼？
根據公開信息，“威爾士親王”號此前成功到達新加坡，並計劃前往澳大利亞達爾文港進行停靠。這兩個港口之間的直線距離大約有3300多公裡（約1800海裡）。但由於海上航行的復雜度，實際上有兩條不同的路線可供選擇。第壹條路線就是“南海路線”。航空母艦從新加坡出發後，可以通過馬六甲海峽進入南海，之後沿著菲律賓或者越南的海岸向東航行，穿過巴拉巴克海峽或者民都洛海峽後即可以進入蘇祿海，然後通過蘇拉威西海或者馬魯古海進入太平洋。緊接著，航母可以壹路南下直達澳大利亞達爾文。這條路線看上去有些繞路，但是實際航行距離也只有2000~2500海裡左右。
▲“威爾士親王”號
第贰條路線就是“巽他海峽航線”。也就是從新加坡出發後，直接通過爪哇島和蘇門答臘島之間的巽他海峽進入爪哇海，然後壹路沿著印度尼西亞群島的東部航行，穿過馬卡薩海峽或者班達海，最終抵達澳大利亞的達爾文。這條路線的總距離大約有1900~2200海裡，比南海路線稍微短壹些。
但航空母艦又不是商船，根本不需要考慮經濟問題，路線稍微長壹點兒根本就不成問題。這其中真正麻煩的還得是政治敏感性的問題。眾所周知，南海是壹個非常復雜的海域，這裡說的復雜當然不是地理條件，而是各國之間的紛爭。英國航母在出發以前，就宣布要彰顯“航行自由”，但真正快到了南海時候明顯又有些慫了。
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