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他們准備了10輛救護車,卻說悶罐車裡乘客還不夠熱 | 溫哥華教育中心
   

他們准備了10輛救護車,卻說悶罐車裡乘客還不夠熱

通報也沒告訴你的是,K1373次列車屬於25T型車廂,共有18節,車廂主體兩側的玻璃為全封閉式設計,沒有任何壹扇可以打開。




所謂打開了80多扇通氣窗,完全是對車廂主體沒有任何實際通風效果的湊數據,以此來論證乘客沒必要破窗通風,純屬惡意混淆視聽。

第肆處,關於乘客破窗的介紹

通報裡提到,3號車廂壹名男性旅客擅自取下消防安全錘試圖砸車窗,列車工作人員上前勸阻未果,導致壹塊車窗玻璃被砸破。

但通報沒有告訴你的是,在砸窗之前,車廂裡的乘客已經多次向列車員提出申請,告知“要熱死人了”,要求破窗通風,而列車員回復稱要請示上級,還沒收到可以破窗的指令。

乘客多次申請,甚至哀求後沒有得到同意,在生命安全受到威脅的情況下無奈砸窗通風自救,在領導的視角裡變成了“不顧列車員的勸阻擅自砸窗”。更離譜的是,還要被公安機關帶走批評教育

什麼叫顛倒黑白?這就叫顛倒黑白!

什麼叫逼上梁山?這就是活生生地把人逼上梁山!

最後壹點,關於救護車的介紹

通報裡提到,鐵路管理方聯系了10輛120救護車在東孝站做好了應急准備,鐵路方同時又提到,列車雖然悶熱卻沒有達到需要緊急破窗的標准。

乘客只是紅紅臉出出汗,你們吃飽了撐的調10輛救護車來等著???

我完全贊同鐵路方及時調運多輛救護車來備用,但以此為參照,鐵路領導們不讓破窗通風就顯得尤為冷血可憎。


是不是寧可熱暈幾個,熱死幾個,也不能砸破你們寶貴的窗戶,不能影響了你們光明的仕途?

那這窗戶有多寶貴呢?



350元壹扇!

作為對照,這趟列車壹節硬座車廂滿載乘客118人。

領導,壹條人命就值3塊嗎?

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