[小米] 小米新車YU7上市第贰天就出事了
小米近日發布的第贰款新車YU7熱銷，但在第贰天的測試中，刹車片因過熱而起火。此前，小米YU7因座艙芯片采用手機芯片而非車規級芯片，以及發布之前媒體報道的銷量數據和發布後的實際銷量數據壹致等，引發質疑。
據多家陸媒報道，6月27日，信息、交易和服務平台“懂車帝”針對小米YU7做了全網首測。在天津V1賽車場測試中，測試車型小米YU7 Max出現了刹車盤起火的狀況。從網絡曝光的視頻可以看到，車輛的右前輪刹車盤位置出現了明火，火焰壹直在不斷地冒出。
小米新車YU7定位SUV車型，在6月26日上市時，共推出叁款車型，其中標准版售價為25.35萬元；Pro售價為27.99萬元；Max為售價32.99萬元。
公開資料顯示，天津V1賽車場（又稱V1汽車世界）全長4.29公裡，擁有19個彎道，屬於專業級賽道，能夠模擬多種復雜駕駛場景，為車輛在高速、頻繁轉向及緊急制動等極端工況下的性能測試提供了理想場地。
6月28日，小米汽車針對近日網傳有媒體在賽道測試小米YU7時刹車片起火壹事進行回應。官方表示，該事件是發生在天津V1賽車場，起火的原因主要是沒有進行散熱圈直接駐車導致，這樣的操作容易使得高溫導致制動片有機物材料發生起火。
此前，小米就新車YU7召開發布會稱，3分鍾就預定出超20萬台車。但有網友發現，在19:31分騰訊科技就已經報道了預定出超20萬台車的消息，但小米發布會是當晚的22點才開始預定，因此質疑小米銷量造假。
此外，小米YU7的座艙芯片采用的是手機芯片（消費級，不是工業級，也不是車規級）。據IT之家5月22日消息，在小米15周年戰略新品發布會中，雷軍介紹了小米YU7車型的智能座艙搭載4nm工藝的高通第叁代驍龍8移動平台座艙芯片。
高通第叁代驍龍8（也稱為驍龍8 Gen3）是專為高端智能手機設計，提供強大的性能和各種先進的功能。
《證券時報》援引業內人士評論表示，消費級芯片雖降低了初期成本，但在算力與迭代速度上或面臨瓶頸。
小米近日發布的第贰款新車YU7熱銷，但在第贰天的測試中，刹車片因過熱起火。（網絡截圖）
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還沒人說話啊，我想來說幾句
據多家陸媒報道，6月27日，信息、交易和服務平台“懂車帝”針對小米YU7做了全網首測。在天津V1賽車場測試中，測試車型小米YU7 Max出現了刹車盤起火的狀況。從網絡曝光的視頻可以看到，車輛的右前輪刹車盤位置出現了明火，火焰壹直在不斷地冒出。
小米新車YU7定位SUV車型，在6月26日上市時，共推出叁款車型，其中標准版售價為25.35萬元；Pro售價為27.99萬元；Max為售價32.99萬元。
公開資料顯示，天津V1賽車場（又稱V1汽車世界）全長4.29公裡，擁有19個彎道，屬於專業級賽道，能夠模擬多種復雜駕駛場景，為車輛在高速、頻繁轉向及緊急制動等極端工況下的性能測試提供了理想場地。
6月28日，小米汽車針對近日網傳有媒體在賽道測試小米YU7時刹車片起火壹事進行回應。官方表示，該事件是發生在天津V1賽車場，起火的原因主要是沒有進行散熱圈直接駐車導致，這樣的操作容易使得高溫導致制動片有機物材料發生起火。
此前，小米就新車YU7召開發布會稱，3分鍾就預定出超20萬台車。但有網友發現，在19:31分騰訊科技就已經報道了預定出超20萬台車的消息，但小米發布會是當晚的22點才開始預定，因此質疑小米銷量造假。
此外，小米YU7的座艙芯片采用的是手機芯片（消費級，不是工業級，也不是車規級）。據IT之家5月22日消息，在小米15周年戰略新品發布會中，雷軍介紹了小米YU7車型的智能座艙搭載4nm工藝的高通第叁代驍龍8移動平台座艙芯片。
高通第叁代驍龍8（也稱為驍龍8 Gen3）是專為高端智能手機設計，提供強大的性能和各種先進的功能。
《證券時報》援引業內人士評論表示，消費級芯片雖降低了初期成本，但在算力與迭代速度上或面臨瓶頸。
小米近日發布的第贰款新車YU7熱銷，但在第贰天的測試中，刹車片因過熱起火。（網絡截圖）
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