新規落地!回中國的人注意了:這些充電寶不能帶
8時15分許,在國內安檢通道前,已排起長隊。貝殼財經記者觀察到,安檢員對充電寶的檢查流程顯著細化,有工作人員手持告知牌逐壹提醒旅客查看充電寶。據現場壹位安檢工作人員透露,充電寶 “叁查”步驟主要是查3C標識是否完整、查型號是否在召回名單、查額定能量是否超標。在安檢口,貝殼財經記者看到壹名旅客攜帶的羅馬仕充電寶因屬召回批次被攔下,安檢員引導其至“自棄暫存區”辦理手續。
新規實施首日,對於社交平台流傳“相機電池也需3C認證”的誤讀,上海虹橋機場安檢部門負責人明確回應:“新政僅針對充電寶,相機鋰電池仍按原規定執行。”貝殼財經記者查閱民航局文件確認,相機電池未被納入此次管控范圍。但現場安檢員提醒,若備用電池放在相機外,仍需接受額定能量檢查。

6月28日,上海虹橋國際機場T2航站樓值機櫃台增設“充電寶新規”告知牌。新京報貝殼財經記者俞金旻 攝
有旅客獲知新規已更換合規充電寶快遞充電寶規則不統壹
在航站樓內,有旅客告訴貝殼財經記者,已提前通過航空公司App獲知新規,已更換合規充電寶;但也有老年旅客因未關注通知,攜帶2023年前生產的無3C標識充電寶被拒,最終選擇自棄。
在采訪中,貝殼財經記者注意到,也有不少旅客選擇快遞充電寶,但各家快遞公司是否收寄、寄送充電寶的規則不壹樣。



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還沒人說話啊,我想來說幾句
新規實施首日,對於社交平台流傳“相機電池也需3C認證”的誤讀,上海虹橋機場安檢部門負責人明確回應:“新政僅針對充電寶,相機鋰電池仍按原規定執行。”貝殼財經記者查閱民航局文件確認,相機電池未被納入此次管控范圍。但現場安檢員提醒,若備用電池放在相機外,仍需接受額定能量檢查。

6月28日,上海虹橋國際機場T2航站樓值機櫃台增設“充電寶新規”告知牌。新京報貝殼財經記者俞金旻 攝
有旅客獲知新規已更換合規充電寶快遞充電寶規則不統壹
在航站樓內,有旅客告訴貝殼財經記者,已提前通過航空公司App獲知新規,已更換合規充電寶;但也有老年旅客因未關注通知,攜帶2023年前生產的無3C標識充電寶被拒,最終選擇自棄。
在采訪中,貝殼財經記者注意到,也有不少旅客選擇快遞充電寶,但各家快遞公司是否收寄、寄送充電寶的規則不壹樣。



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