麥克勞德表示，他壹直不喜歡必須參加兩次考試的安排，也不喜歡N級駕駛員24個月的試用期。他指出，美國其他地區並沒有這種制度。

“這是不必要的，費用也很高。我認為可以用更好的方式處理那些可能更魯莽的司機……我認為有比兩次路考制度更好的方法來應對這個問題。老實說，我在路上看到的大多數魯莽司機的車尾上都沒有N牌，”他解釋道。

“我的伴侶來自育空地區，她17歲就獲得了正式駕照，是個很棒的司機。顯然，很多其他省份已經意識到這壹點。”

目前，BC省的駕駛員必須通過兩次路考，其中新手階段為期兩年，但通過認可的駕駛培訓可以縮短時間。之後，他們可以參加伍級考試，獲得正式駕照。

ICBC在向1130 NewsRadio發表的聲明中表示，自4月發布公告以來，路考預約人數並未出現“明顯減少”。

至於BC省持續存在的駕駛教練短缺問題（這也是導致考試等待時間過長的原因之壹），ICBC表示，到目前為止，它已經聘請了10名長期考官和11名臨時考官。

“我們將盡快增聘15名臨時駕駛考試員。許多考試員也壹直在加班加點，以進行更多的路考。”

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