[電動車] 日產汽車命運押注這款電動車 賣不好會有大麻煩
正處在經營危機的日產汽車押注新款Leaf電動車 （EV） 來重振虧損命運。自2010年第壹款車型上市後，日產汽車已從大眾市場電動車先驅淪為落後者。第叁代Leaf於周贰登場，並將於秋季在美國上市，其他地區也將陸續上市。但由於面臨諸多障礙，Leaf能否成功仍難說。
在美國銷售的汽車將由日產位於日本栃木县的工厂生产，因凑b枰贍曬廝啊Ｍ保捎諳顏叨曰旌隙Τ檔男棖蠹ぴ觶攔綞檔男棖笠呀滴攏詹殼霸諉攔勻幻揮邢芻旌隙Τ怠�
SBI證券的遠藤浩贰 （音譯，Koji Endo） 表示：考慮到征收關稅和川普政府取消電動車補貼，這款車很有可能在最糟糕的時機上市銷售。他說：“如果新款Leaf賣不出去，對日產來說就意味著大麻煩。”
日產發言人表示，即使征收關稅，美國價格仍具有競爭力。
新款Leaf的售價尚未公布，但其前身掀背車造型經過徹底革新，更偏向跨界車型，電池容量較上壹代車型提升高達25%。
在被特斯拉超越之前，Leaf曾連續多年占據全球最暢銷電動車的寶座。
日產汽車押注新款Leaf電動車 （EV） 來重振虧損命運。（路透）
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還沒人說話啊，我想來說幾句
在美國銷售的汽車將由日產位於日本栃木县的工厂生产，因凑b枰贍曬廝啊Ｍ保捎諳顏叨曰旌隙Τ檔男棖蠹ぴ觶攔綞檔男棖笠呀滴攏詹殼霸諉攔勻幻揮邢芻旌隙Τ怠�
SBI證券的遠藤浩贰 （音譯，Koji Endo） 表示：考慮到征收關稅和川普政府取消電動車補貼，這款車很有可能在最糟糕的時機上市銷售。他說：“如果新款Leaf賣不出去，對日產來說就意味著大麻煩。”
日產發言人表示，即使征收關稅，美國價格仍具有競爭力。
新款Leaf的售價尚未公布，但其前身掀背車造型經過徹底革新，更偏向跨界車型，電池容量較上壹代車型提升高達25%。
在被特斯拉超越之前，Leaf曾連續多年占據全球最暢銷電動車的寶座。
日產汽車押注新款Leaf電動車 （EV） 來重振虧損命運。（路透）
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