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大溫去年車禍數量上升 這路口危險
大溫去年車禍數量上升 這路口危險大溫去年車禍數量上升 這路口危險
加西網報道：ICBC今天發布了2024 年車輛相關事故和傷害、汽車犯罪、車輛保有量、駕駛執照以及違章罰單和違規行為的數據，數據顯示非致命碰撞的數量同比增長。
BC省保險公司 (ICBC) 發現，僅在 2024 年，該省就發生了超過 303,593 起交通事故。其中超過 107,000 起發生在拾字路口，導致超過 52,000 人受傷。
ICBC 發言人 Brent Shearer 表示：“我們省的人口正在增長，因此駕駛車輛的人也越來越多，這會導致道路擁堵加劇，最終導致車禍增多”。
Shearer 指出，該省道路上的車輛數量和持有駕照的人數都在增長。
過去伍年來，BC省有效投保車輛數量逐年增加，最近更是從2023年的360萬輛增至2024年的370萬輛。此外，BC省有效持照駕駛員數量也呈現類似的增長趨勢，2023年為389萬名，到2024年則增至399萬名。
該機構預測BC省的事故發生頻率將在2025年繼續上升，之後趨於平穩。
ICBC稱，就傷亡事故（即至少壹人在事故中受傷或死亡）而言，根據BC省（BC省）人口數據進行調整後，此類傷亡事故的年均發生率（每千人）從2023年的8.9起下降至2024年的8.8起，預計將保持這壹水平。
有意思的是，最近幾年事故發生率最高的年份是2021年，2020年人們駕車出行減少，包括傷亡事故在內的交通事故數量減少，傷亡事故率大幅下降。而隨著2021年人們駕車出行增加，傷亡事故率有所回升。
ICBC還指出人們的出行方式也在發生變化。城市居民使用的交通方式種類和方式越來越多，包括拼車服務以及踏板車、輕便摩托車和電動自行車等微型代步工具。如果沒有道路基礎設施和其他安全機制來保障他們的安全，這些道路使用者在發生事故時更容易受到傷害。
2024 年，BC省的汽車犯罪事件數量（包括車輛被盜、車內盜竊和故意破壞）與上壹年相比有所減少，而與 2022 年相比有所增加。
根據保險公司的數據，連接 Delta 和 Richmond 的 Alex Fraser Bridge 和 Cliveden Avenue 交叉口是低陸平原地區發生車禍最嚴重的路段。
該路口去年發生了 481 起碰撞事故，比排名第贰的蘭裡市 264 街和 56 大道路口多出 40 起。
去年，奈特街大橋和東南濱海大道的出入口匝道發生了 352 起車禍，是溫哥華市事故最嚴重的地區。
至於涉及行人的車禍，東黑斯廷斯和Main街交叉口是事故最嚴重的路口，去年發生了37起事故。東百老匯和商業大道在2024年也發生了29起事故。
Ref: https://www.icbc.com/about-icbc/newsroom/2025-06-04-data-...
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（來源：ICBC）
BC省保險公司 (ICBC) 發現，僅在 2024 年，該省就發生了超過 303,593 起交通事故。其中超過 107,000 起發生在拾字路口，導致超過 52,000 人受傷。
ICBC 發言人 Brent Shearer 表示：“我們省的人口正在增長，因此駕駛車輛的人也越來越多，這會導致道路擁堵加劇，最終導致車禍增多”。
Shearer 指出，該省道路上的車輛數量和持有駕照的人數都在增長。
過去伍年來，BC省有效投保車輛數量逐年增加，最近更是從2023年的360萬輛增至2024年的370萬輛。此外，BC省有效持照駕駛員數量也呈現類似的增長趨勢，2023年為389萬名，到2024年則增至399萬名。
該機構預測BC省的事故發生頻率將在2025年繼續上升，之後趨於平穩。
ICBC稱，就傷亡事故（即至少壹人在事故中受傷或死亡）而言，根據BC省（BC省）人口數據進行調整後，此類傷亡事故的年均發生率（每千人）從2023年的8.9起下降至2024年的8.8起，預計將保持這壹水平。
（來源：ICBC）
有意思的是，最近幾年事故發生率最高的年份是2021年，2020年人們駕車出行減少，包括傷亡事故在內的交通事故數量減少，傷亡事故率大幅下降。而隨著2021年人們駕車出行增加，傷亡事故率有所回升。
ICBC還指出人們的出行方式也在發生變化。城市居民使用的交通方式種類和方式越來越多，包括拼車服務以及踏板車、輕便摩托車和電動自行車等微型代步工具。如果沒有道路基礎設施和其他安全機制來保障他們的安全，這些道路使用者在發生事故時更容易受到傷害。
2024 年，BC省的汽車犯罪事件數量（包括車輛被盜、車內盜竊和故意破壞）與上壹年相比有所減少，而與 2022 年相比有所增加。
根據保險公司的數據，連接 Delta 和 Richmond 的 Alex Fraser Bridge 和 Cliveden Avenue 交叉口是低陸平原地區發生車禍最嚴重的路段。
該路口去年發生了 481 起碰撞事故，比排名第贰的蘭裡市 264 街和 56 大道路口多出 40 起。
去年，奈特街大橋和東南濱海大道的出入口匝道發生了 352 起車禍，是溫哥華市事故最嚴重的地區。
至於涉及行人的車禍，東黑斯廷斯和Main街交叉口是事故最嚴重的路口，去年發生了37起事故。東百老匯和商業大道在2024年也發生了29起事故。
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