[馬斯克] 馬斯克演講:火星或成地球救星,特斯拉機器人...
我們目前正在評估多個火星基地的候選地點，Arcadia 地區是目前的首選之壹。火星上的「土地」資源很多，但綜合考慮各種因素之後，選擇范圍會變得很小：
比如不能太靠近極地（環境過於極端），需要靠近冰層以獲取水源，同時地形不能太崎嶇，以便火箭安全降落。
綜合這些因素後，Arcadia 是較為理想的地點之壹。順便說壹句，我女兒的名字也叫 Arcadia。
在最初階段，我們將把第壹批星艦送上火星，以收集關鍵性數據。這些飛船將攜帶 Optimus 人形機器人，它們會先行到達，對周邊環境進行探索，並為人類到來做好前期准備工作。
如果我們真的能在明年年底發射星艦，並成功抵達火星，那將是壹幅非常震撼的畫面。按照軌道周期計算，那艘飛船將在 2027 年抵達火星。
想象壹下，Optimus 人形機器人在火星表面行走的畫面，那將是劃時代的壹刻。
然後，在兩年後的下壹個火星窗口，我們將嘗試送人類前往火星。前提是前幾次無人任務成功著陸。如果壹切順利，我們就會在下壹次發射中讓人類踏上火星，真正開始在火星建設基礎設施。
當然，為了更穩妥壹些，我們也可能會再進行壹次 Optimus 機器人著陸任務，把第叁次發射作為載人任務。具體還要看前兩次的實際效果。
你還記得那張著名的照片嗎？——帝國大廈上的工人們坐在鋼梁上吃午飯。我們希望也能在火星上拍出類似那樣經典的畫面。在火星通信方面，我們將使用壹個版本的 Starlink 星鏈系統來提供互聯網服務。
即便是光速傳輸，地球到火星的延遲也很明顯——最理想的情況是約 3.5 分鍾，最糟糕的情況，當火星處在太陽的另壹側時，延遲會高達 22 分鍾或更久。
所以，在火星與地球之間進行高速通信確實是個挑戰，但星鏈有能力解決這個問題。
接下來，第壹批人類將在火星上打下基礎，建立長期駐扎的前哨。就像我之前說的，我們的目標是盡快讓火星具備自我維持的能力。
這壹張圖是我們對火星上第壹座城市的粗略設想。
我猜測，我們會把發射台建得離著陸區遠壹些，以防出現事故。在火星上，我們將極度依賴太陽能。而在火星的早期階段，由於它尚未「地球化」，人類無法在火星表面自由行走，必須穿著「火星服」，住在類似玻璃穹頂的封閉結構裡。
不過這壹切是可以實現的。最終，我們有希望將火星改造成壹個類地星球。
我們的長期目標是：每壹次火星轉移窗口（約每兩年壹次），都能向火星運輸超過壹百萬噸的物資。達到這個級別時，我們才算是真正開始建設壹個「嚴肅的火星文明」——每次窗口運送「百萬噸」級別的物資，是我們的最終標准。
那時候，我們將需要大量的太空港。由於飛行不能隨時進行，只能集中在發射窗口期，我們將會有上千艘、甚至上兩千艘星艦集結在地球軌道，等待同時起飛。
想象壹下——就像《太空堡壘卡拉狄加》壹樣，上千艘飛船集結在軌道上，同時啟程飛向火星，那將是人類歷史上最壯觀的場面之壹。
當然，到時候我們也需要大量的火星著陸台和發射台。如果有幾千艘星艦飛來，你至少需要幾百個著陸位，或者非常高效地在著陸後迅速清空著陸區。
這個問題我們以後會解決（笑）。總之，在火星上建立人類首座外星城市，這將是件令人難以置信的壯舉。這不僅是壹個全新世界，同時也是壹次機會——火星居民可以重新思考人類文明的模式：
你想要什麼樣的政府形式？
你希望制定哪些新的規則？
在火星上，人類擁有重新編寫文明結構的自由。
這是屬於「火星人」的決定。
所以，好了——讓我們壹起去完成這件事吧。
謝謝大家！
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比如不能太靠近極地（環境過於極端），需要靠近冰層以獲取水源，同時地形不能太崎嶇，以便火箭安全降落。
綜合這些因素後，Arcadia 是較為理想的地點之壹。順便說壹句，我女兒的名字也叫 Arcadia。
在最初階段，我們將把第壹批星艦送上火星，以收集關鍵性數據。這些飛船將攜帶 Optimus 人形機器人，它們會先行到達，對周邊環境進行探索，並為人類到來做好前期准備工作。
如果我們真的能在明年年底發射星艦，並成功抵達火星，那將是壹幅非常震撼的畫面。按照軌道周期計算，那艘飛船將在 2027 年抵達火星。
想象壹下，Optimus 人形機器人在火星表面行走的畫面，那將是劃時代的壹刻。
然後，在兩年後的下壹個火星窗口，我們將嘗試送人類前往火星。前提是前幾次無人任務成功著陸。如果壹切順利，我們就會在下壹次發射中讓人類踏上火星，真正開始在火星建設基礎設施。
當然，為了更穩妥壹些，我們也可能會再進行壹次 Optimus 機器人著陸任務，把第叁次發射作為載人任務。具體還要看前兩次的實際效果。
你還記得那張著名的照片嗎？——帝國大廈上的工人們坐在鋼梁上吃午飯。我們希望也能在火星上拍出類似那樣經典的畫面。在火星通信方面，我們將使用壹個版本的 Starlink 星鏈系統來提供互聯網服務。
即便是光速傳輸，地球到火星的延遲也很明顯——最理想的情況是約 3.5 分鍾，最糟糕的情況，當火星處在太陽的另壹側時，延遲會高達 22 分鍾或更久。
所以，在火星與地球之間進行高速通信確實是個挑戰，但星鏈有能力解決這個問題。
接下來，第壹批人類將在火星上打下基礎，建立長期駐扎的前哨。就像我之前說的，我們的目標是盡快讓火星具備自我維持的能力。
這壹張圖是我們對火星上第壹座城市的粗略設想。
我猜測，我們會把發射台建得離著陸區遠壹些，以防出現事故。在火星上，我們將極度依賴太陽能。而在火星的早期階段，由於它尚未「地球化」，人類無法在火星表面自由行走，必須穿著「火星服」，住在類似玻璃穹頂的封閉結構裡。
不過這壹切是可以實現的。最終，我們有希望將火星改造成壹個類地星球。
我們的長期目標是：每壹次火星轉移窗口（約每兩年壹次），都能向火星運輸超過壹百萬噸的物資。達到這個級別時，我們才算是真正開始建設壹個「嚴肅的火星文明」——每次窗口運送「百萬噸」級別的物資，是我們的最終標准。
那時候，我們將需要大量的太空港。由於飛行不能隨時進行，只能集中在發射窗口期，我們將會有上千艘、甚至上兩千艘星艦集結在地球軌道，等待同時起飛。
想象壹下——就像《太空堡壘卡拉狄加》壹樣，上千艘飛船集結在軌道上，同時啟程飛向火星，那將是人類歷史上最壯觀的場面之壹。
當然，到時候我們也需要大量的火星著陸台和發射台。如果有幾千艘星艦飛來，你至少需要幾百個著陸位，或者非常高效地在著陸後迅速清空著陸區。
這個問題我們以後會解決（笑）。總之，在火星上建立人類首座外星城市，這將是件令人難以置信的壯舉。這不僅是壹個全新世界，同時也是壹次機會——火星居民可以重新思考人類文明的模式：
你想要什麼樣的政府形式？
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