[馬斯克] 特斯拉機器人明年前往火星 馬斯克最新演講
所以，在火星與地球之間進行高速通信確實是個挑戰，但星鏈有能力解決這個問題。
接下來，第壹批人類將在火星上打下基礎，建立長期駐扎的前哨。就像我之前說的，我們的目標是盡快讓火星具備自我維持的能力。
這壹張圖是我們對火星上第壹座城市的粗略設想。
我猜測，我們會把發射台建得離著陸區遠壹些，以防出現事故。在火星上，我們將極度依賴太陽能。而在火星的早期階段，由於它尚未“地球化”，人類無法在火星表面自由行走，必須穿著“火星服”，住在類似玻璃穹頂的封閉結構裡。
不過這壹切是可以實現的。最終，我們有希望將火星改造成壹個類地星球。
我們的長期目標是：每壹次火星轉移窗口（約每兩年壹次），都能向火星運輸超過壹百萬噸的物資。達到這個級別時，我們才算是真正開始建設壹個“嚴肅的火星文明”——每次窗口運送“百萬噸”級別的物資，是我們的最終標准。
那時候，我們將需要大量的太空港。由於飛行不能隨時進行，只能集中在發射窗口期，我們將會有上千艘、甚至上兩千艘星艦集結在地球軌道，等待同時起飛。
想象壹下——就像《太空堡壘卡拉狄加》壹樣，上千艘飛船集結在軌道上，同時啟程飛向火星，那將是人類歷史上最壯觀的場面之壹。
當然，到時候我們也需要大量的火星著陸台和發射台。如果有幾千艘星艦飛來，你至少需要幾百個著陸位，或者非常高效地在著陸後迅速清空著陸區。
這個問題我們以後會解決（笑）。總之，在火星上建立人類首座外星城市，這將是件令人難以置信的壯舉。這不僅是壹個全新世界，同時也是壹次機會——火星居民可以重新思考人類文明的模式：
你想要什麼樣的政府形式？
你希望制定哪些新的規則？
在火星上，人類擁有重新編寫文明結構的自由。
這是屬於“火星人”的決定。
所以，好了——讓我們壹起去完成這件事吧。
謝謝大家！
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我猜測，我們會把發射台建得離著陸區遠壹些，以防出現事故。在火星上，我們將極度依賴太陽能。而在火星的早期階段，由於它尚未“地球化”，人類無法在火星表面自由行走，必須穿著“火星服”，住在類似玻璃穹頂的封閉結構裡。
不過這壹切是可以實現的。最終，我們有希望將火星改造成壹個類地星球。
我們的長期目標是：每壹次火星轉移窗口（約每兩年壹次），都能向火星運輸超過壹百萬噸的物資。達到這個級別時，我們才算是真正開始建設壹個“嚴肅的火星文明”——每次窗口運送“百萬噸”級別的物資，是我們的最終標准。
那時候，我們將需要大量的太空港。由於飛行不能隨時進行，只能集中在發射窗口期，我們將會有上千艘、甚至上兩千艘星艦集結在地球軌道，等待同時起飛。
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