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東莞要激活夜消費?老司機的福音啊 | 溫哥華教育中心
   

[東莞掃黃] 東莞要激活夜消費?老司機的福音啊

這幾天,壹張東莞召開“多業態新場景激活夜消費促進東莞文旅經濟加快發展"專題調研座談會的方案的截圖,在網絡上被傳得很火。


這是壹個什麼座談會呢?

查了壹下我發現,這是當地想要搞活夜間消費,讓文旅經濟更加紅火,所以請了省裡的專家團隊來調研支招,所以就打算搞這麼壹個座談會。

那麼,為啥要開這個會呢?

實際上,東莞作為“制造名城”,商業資源和人口資源已達新壹線城市標准,但是呢,東莞的人均夜間消費僅為深圳的壹半左右。所以東莞的夜消費增長空間是很大的,因此,當地想通過搞活夜間經濟(比如夜市、演出、夜游等),吸引更多人晚上出來游玩和消費,好帶動經濟增長。

那麼,都調研了什麼內容呢?

省裡的調研組,去了東莞長安鎮的OPPO大廈、萬達廣場這些地方,調研了東莞現在的夜間消費搞得怎麼樣,比如看科技企業園區裡的文化空間、商場裡的吃喝玩樂業態,還有哪些地方能改進,還有調研了OPPO大廈裡建的圖書館、空中花園,萬達廣場有KTV、電影院等待,調研的大都是夜間消費的典型場景。







那麼,東莞打算怎麼幹呢?

查壹下我發現,東莞打算搞壹些新玩法——比如搞“非遺展演+夜市”(如謝崗櫻花季大集),用燈光秀、互動體驗吸引年輕人;

還打算搞壹些新場景——比如改造商圈,例如長安萬科廣場升級美食街,引進網紅餐飲,讓年輕人願意晚上逛街;

還有打算搞壹些新政策:比如刺激消費政策(例如發消費券等)、辦活動(比如搞壹些音樂節等),總之就是鼓勵大家晚上出來消費……

那麼這個舉措,能給當地普通人帶來哪些紅利,或者說福音呢?

總結壹下我認為,大概能給當地普通人帶來以下紅利(或者說福音):

① 能讓當地普通人賺錢機會變多。

這壹舉措,會讓在東莞擺攤創業的門檻變低,而且還能讓普通人賺錢方式更加靈活且豐富。

比如在當地車尾廂夜市,普通人可以開車尾廂賣咖啡、手工藝品,這樣賺錢成本不僅變低,而且還能攢客源,而且上班族賺錢也更靈活了,因為夜消費搞起來後,夜市就會需要臨時工、駐唱歌手、活動策劃等,所以上班族下班後想多搞份收入,就變得更加有選擇了。

而且如果你想開壹些受年輕人歡迎的夜消費門店的話,比如劇本殺店、潮玩店、24小時便利店等,當地還可能給補貼,此時你做成功的概率就會更大。所以想做以上小生意的,可以考慮去東莞試試了。



② 當地人幸福指數會變得更高。

因為把夜生活消費刺激起來後,夜市小吃娛樂就會變得更豐富,而品類豐富後,晚上的吃喝玩樂就變得更便宜更劃算了,還有免費的活動,比如露天音樂會、燈光秀、露天電影,親子樂園等消費場景會變得更加便宜甚至免費。

還有潮人打卡新地標,比如塗鴉酒吧、AR互動體驗館等就會變多,那麼此時當地人精神上有的嗨了,幸福指數當然會變高。




③ 當地人生活會變得更加便利。

夜宵費刺激起來後,夜市周邊肯定會加開夜間公交,還有停車位肯定也會增設,開車逛吃游玩就不用再為搶車位發愁。

而且不僅交通便利了,生活也會變得更加便利,因為夜生活刺激起來後,24小時便利店、深夜書店等肯定會遍地開花,就會讓當地上班族半夜也能買吃的,或者晚上出門充電……

投資者來東莞投資,機會會更大。

東莞夜生活消費刺激起來後,如果你是投資者,我認為此時就可以關注或參與東莞夜市、夜間餐飲、酒吧、Livehouse、夜間文化演出等領域的投資了;

而且投資者還可以結合東莞本土文化(如嶺南文化、莞香、籃球城市IP等)打造主題旅游路線或體驗活動,還有搞壹些劇本殺、密室逃脫、夜間燈光秀、夜間無人機群表演、夜間科技互動裝置、24小時門店等,都是不錯的選擇。

而且投資者還可以關注當地招標信息,參與當地的文旅基建(比如街區改造、燈光工程等),沒准還可以申請相關補貼或稅收優惠。



⑤ 老司機的福音啊。

最後我想說的是,如果東莞夜消費能被成功激活起來,那麼接下來東莞的夜生活壹定會變得更加豐富多彩,而此時,壹些當地開出租車的老司機,或者是壹些當地開滴滴的老司機,因為他們更熟悉當地路況,更懂夜間路線規劃,所以到時候他們晚上拉的客人肯定會變多,所以他們總體收入肯定會增加的,因此到那個時候,當地的出租車或者滴滴司機群體,就有福了啊......

是的,我標題所說的老司機就是開滴滴和開出租車的老司機——不然你以為呢?



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