[车展] 上海车展变局:智驾刹车、SUV混战、雷军没来
营销战：
大佬消失、机器人吸睛
还记得2023年上海车展的“宝马冰激凌事件”吗？当时品牌翻车的闹剧，加上雷军等车企大佬互动的热搜，堪称流量爆炸。
两年过去，今年的上海车展换了“剧本”——除了周鸿祎被网红“卤鹅哥”投喂的小插曲外，大佬们都收起锋芒，把展台变成了朋友圈和科技秀场。
先来看大佬们的朋友圈秀场：如果说之前车展拼的是车企老板的个人IP，那今年车展，产业链朋友圈才是硬通货。
车展第一天，宁德时代董事长曾毓群来到理想展台，李想陪着他体验了理想MEGA Home；搜狐创始人张朝阳在奇瑞董事长尹同跃的陪同下逛车展，来到奇瑞捷途纵横G700展台时，当场买下一台，成为这款车的第一位车主；宝马集团董事长齐普策参观长城展台，和董事长魏建军来了一场“跨国交流”。
当大佬们忙着“组局”，展台间的厮杀却更简单粗暴。据周译总结，小米、鸿蒙智行这两个上海车展的新面孔，以及秀技术的小鹏和比亚迪，是全场最热闹的四个展台。
图源 / 小鹏汽车官方微博
上一届上海车展雷军走到哪儿，人群就跟到哪儿，今年小米展台，雷军缺席，“YU7”没有亮相，但架不住观众为价值129元的闪电黄棒球帽排长队。小米还是那个不按套路出牌的厂商：别人家车展是新车配车模，小米汽车直接整了个香车配帽子，看似亏本的买卖，实际每个戴帽子的观众都是行走的广告牌。
华为鸿蒙智行展出了八款车型，最神秘的尊界S800依然围着护栏看不到内饰。但这不妨碍华为系把展厅变成明星真人秀：
除了演员陈道明空降赛力斯展台、姚安娜站台阿维塔之外，更有话题度的还是，余承东带着问界车主马东、黄渤大谈智驾话题，虽用词谨慎，围观却不少。“猝不及防”的防水测试更是吸睛：余承东在介绍问界M8的防水性能时，黄渤拧开手里的矿泉水就往车座上泼水，当场测试防水性能，营销效果拉满。
当然，能引发更多围观的还得是小鹏，人形机器人IRON满场溜达挥手，观众举着手机追拍。这可能是比请明星更能产生UGC（用户生成）内容的营销，小鹏还赚了波“科技公司”的人设。
有的车企也想复制这个流量密码：红旗请来乐聚夸父机器人当主持人；深蓝汽车展台请来宇树G1人形机器人和观众互动；在宁德时代和上汽荣威展台，也有智元人形机器人的身影。
比亚迪也不甘示弱，搬出两款造型前卫的概念车：王朝网的Dynasty-D、海洋网的Ocean-S，虽然量产还早，但用概念车讲故事的策略赚足了眼球。
表面看，“大佬组局”和“展台整活”是两条平行线：大佬们争夺产业链话语权，展台靠黑科技展示公司的科技含量。实际上，这两条支线指向了同一条主线——汽车行业的战争，早已从产品PK升级到生态位争夺。
*题图来源于小米汽车官方微博。应受访者要求，文中林牧为化名。
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两年过去，今年的上海车展换了“剧本”——除了周鸿祎被网红“卤鹅哥”投喂的小插曲外，大佬们都收起锋芒，把展台变成了朋友圈和科技秀场。
先来看大佬们的朋友圈秀场：如果说之前车展拼的是车企老板的个人IP，那今年车展，产业链朋友圈才是硬通货。
车展第一天，宁德时代董事长曾毓群来到理想展台，李想陪着他体验了理想MEGA Home；搜狐创始人张朝阳在奇瑞董事长尹同跃的陪同下逛车展，来到奇瑞捷途纵横G700展台时，当场买下一台，成为这款车的第一位车主；宝马集团董事长齐普策参观长城展台，和董事长魏建军来了一场“跨国交流”。
当大佬们忙着“组局”，展台间的厮杀却更简单粗暴。据周译总结，小米、鸿蒙智行这两个上海车展的新面孔，以及秀技术的小鹏和比亚迪，是全场最热闹的四个展台。
图源 / 小鹏汽车官方微博
上一届上海车展雷军走到哪儿，人群就跟到哪儿，今年小米展台，雷军缺席，“YU7”没有亮相，但架不住观众为价值129元的闪电黄棒球帽排长队。小米还是那个不按套路出牌的厂商：别人家车展是新车配车模，小米汽车直接整了个香车配帽子，看似亏本的买卖，实际每个戴帽子的观众都是行走的广告牌。
华为鸿蒙智行展出了八款车型，最神秘的尊界S800依然围着护栏看不到内饰。但这不妨碍华为系把展厅变成明星真人秀：
除了演员陈道明空降赛力斯展台、姚安娜站台阿维塔之外，更有话题度的还是，余承东带着问界车主马东、黄渤大谈智驾话题，虽用词谨慎，围观却不少。“猝不及防”的防水测试更是吸睛：余承东在介绍问界M8的防水性能时，黄渤拧开手里的矿泉水就往车座上泼水，当场测试防水性能，营销效果拉满。
当然，能引发更多围观的还得是小鹏，人形机器人IRON满场溜达挥手，观众举着手机追拍。这可能是比请明星更能产生UGC（用户生成）内容的营销，小鹏还赚了波“科技公司”的人设。
有的车企也想复制这个流量密码：红旗请来乐聚夸父机器人当主持人；深蓝汽车展台请来宇树G1人形机器人和观众互动；在宁德时代和上汽荣威展台，也有智元人形机器人的身影。
比亚迪也不甘示弱，搬出两款造型前卫的概念车：王朝网的Dynasty-D、海洋网的Ocean-S，虽然量产还早，但用概念车讲故事的策略赚足了眼球。
表面看，“大佬组局”和“展台整活”是两条平行线：大佬们争夺产业链话语权，展台靠黑科技展示公司的科技含量。实际上，这两条支线指向了同一条主线——汽车行业的战争，早已从产品PK升级到生态位争夺。
*题图来源于小米汽车官方微博。应受访者要求，文中林牧为化名。
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