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宝马5系 跌破30万了! 已降至"历史冰点"
宝马5系 跌破30万了! 已降至"历史冰点"宝马5系 跌破30万了! 已降至"历史冰点"
这一系列激进的措施都在强调，这家德系豪车想要成为最懂中国的高端出行品牌。
而新世代车型，成为宝马重押的领域。近年来，宝马通过不断发布有关围绕在新世代车型上的进展，给市场乃至用户留下了很大的想象空间。宝马自己也表示，从纽北调校，到赛场竞技，宝马所积累的驾驶经验和决策方案都将汇聚在新世代车型上。
今年上海车展期间，宝马将携手超30款车型亮相，同时BMW新世代驾趣概念车全球首发、BMW新世代超感智能座舱也将亮相。值得一提的是，总投资100亿元的第六代动力电池项目——宝马沈阳生产基地已封顶，第六代动力电池也将搭载在即将量产的新世代车型上。
据了解，宝马上海研发团队主导设计的新世代车型将于2026年在沈阳投产。新车型将搭载第六代eDrive系统，采用800V高压平台，中国团队将深度参与新世代车型软件及数字研发工作，操作系统70%源代码在中国开发和优化。这些技术不仅为中国市场量身打造，还将反向引入欧洲工厂，为宝马全球生产体系提供技术支持。
如今，在中国这个宝马最大单一市场面前，宝马必须要拿出更加彻底的本土化策略，才能守住市场了。
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而新世代车型，成为宝马重押的领域。近年来，宝马通过不断发布有关围绕在新世代车型上的进展，给市场乃至用户留下了很大的想象空间。宝马自己也表示，从纽北调校，到赛场竞技，宝马所积累的驾驶经验和决策方案都将汇聚在新世代车型上。
今年上海车展期间，宝马将携手超30款车型亮相，同时BMW新世代驾趣概念车全球首发、BMW新世代超感智能座舱也将亮相。值得一提的是，总投资100亿元的第六代动力电池项目——宝马沈阳生产基地已封顶，第六代动力电池也将搭载在即将量产的新世代车型上。
据了解，宝马上海研发团队主导设计的新世代车型将于2026年在沈阳投产。新车型将搭载第六代eDrive系统，采用800V高压平台，中国团队将深度参与新世代车型软件及数字研发工作，操作系统70%源代码在中国开发和优化。这些技术不仅为中国市场量身打造，还将反向引入欧洲工厂，为宝马全球生产体系提供技术支持。
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