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關稅颶風下:中國工廠沉默反擊 美消費者恐慌囤貨 | 溫哥華教育中心
   

[關稅] 關稅颶風下:中國工廠沉默反擊 美消費者恐慌囤貨

另壹方面,受到航司停航並班的影響,美線運力資源的衰減也成為物流服務商不得不提防的“灰犀牛”。


壹位華東地區的貨代從業者稱,過去拾天,他們經歷了從暫停收貨,到搶灘發貨,再到4月10日以後,美線單量陡然下降的全過程。

據他所知,目前,在洋山港和舟山港滯留的集裝箱中,那些錯過時間節點的貨物已陸續啟動退關程序。“很多貨主都是沒趕上就決定幹脆不運了;我們這邊虧艙的船現在基本上也不開了,航班取消是常事,往往3艘並作2艘,如果還沒貨,最後就並成壹艘再開。”

數據也顯示,4月14日,上海出口集裝箱結算運價指數(美西航線)為1587.84點,從1月13日的年內高點3210.93點暴跌50.55%。據華泰期貨統計,未來肆周(4月14日至5月11日),中國至美西、美東各有13個航次被取消,壹個月內總計取消航次達26個——中美航線的集裝箱運力將大幅減小。



“隨著航班資源持續縮減,船舶停靠港口可能會日趨單壹化,只在大港卸貨。這壹趨勢可能導致美東、美西主要樞紐港的擁堵狀況進壹步加劇。為保障運輸時效,出口企業還需通過駁船轉運等方式,將集裝箱分流至周邊次級港口進行疏解。”壹位跨境物流服務商指出。



恐慌性搶購、供應鏈震蕩,大洋彼岸更是亂作壹團




“過去兩周,許多美國消費者為規避加稅帶來的價格上漲,已開始恐慌性囤貨。"黃文銓觀察到,“不少賣日用品的同行,都遭遇過壹輪短促的動銷增長。”

他補充到,這種搶購潮主要集中在兩類商品:壹類是關稅直接影響的電子3C產品,如電視機、藍牙耳機、充電頭等;另壹類則是生活必需品,包括紙巾、清潔劑等易儲存商品。“部分顧客甚至壹次性購買半年用量。”他說,“不過,為了減緩庫存消耗,給長期戰做准備,也不是所有賣家同行都選擇在這個小風口上敞開供應。”

[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
還沒人說話啊,我想來說幾句
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