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謊言與真相:泰坦尼克號上的六個中國人 | 溫哥華教育中心
   

謊言與真相:泰坦尼克號上的六個中國人

泰坦尼克”號的救生艇


可以承載47人的艇上,只坐了34個人,其中就包括“白星公司”的主席兼總經理伊斯梅。

伊斯梅在生還後遭遇很多人的指責,但他堅稱自己是最後壹批上艇的,沒有擠掉婦孺的名額,已經仁至義盡。但不知為何,他卻堅定認為船上的肆名中國人肯定是自私自利上船的,甚至認為他們是事先藏在座位底下。

在多年以後,壹個拍攝紀錄片的團隊專門以1比1仿造了當年的C號艇,請34名學生坐了進去,真相終於大白:

那個狹小的座位底下,根本不可能躺下壹個人而不被發現,事實上,如果有人藏在座位底下,坐在上面的人連腳都沒有地方放。



模擬時的場景

後來證明,當時是李炳,鍾捷,嚴喜和阿林登上了C號艇,胡中登上了另壹艘救生艇。

林倫和李林兩個人沒有出現在最後的幸存者名單中,應該是遇難了。

還有壹個方榮山。

在船沉沒的那壹刻,他沒有在任何壹艘救生艇中。

他掉入了冰冷刺骨的海裡。

5

1997年的《泰坦尼克號》全球熱映,但其中被刪減了壹個鏡頭。

在沉船後的搜救工作中,有壹個穿著白短褂的中國人,趴在壹塊門板上。

所有救生艇中唯壹返回來繼續搜救的第14號救生艇發現了他,負責指揮的伍副哈羅德·羅伊把他救了船。


這個中國人的原型,正是方榮山。



《泰坦尼克號》中方榮山獲救後的片段,後來因為全片統籌考慮,被刪減。導演卡梅隆稱最後傑克和露絲的門板情節,就是受到了這件事的啟發。

方榮山落海後,找到了壹塊漂浮的門板,爬了上去,為了防止被海浪顛落,他把自己綁在了門板上,然後以驚人的意志力苦苦撐到了救援。

但因為方榮山是中國人的身份,壹開始救生艇上有不少人嫌棄他,但很快,他們就對他產生了敬佩之情。

1912年5月,壹位名叫科麗爾的贰等艙生還女性乘客在美國參議院作證——她當時就坐在救起方榮山的第14號救生艇,她回憶得非常詳細:

“過了壹會兒,我們看到壹塊門板漂浮海面上,這壹定是沉船時脫落的門。門板上躺著壹個小個子日本人,臉面朝下。他把自己綁在門板上,繩子拴緊在門的活頁上。我們看樣子他已經死了,門板隨海浪起伏,海水沖刷著他的身體,被凍僵了。我們呼叫,他不回應。官員猶豫是否要去救他。

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好新聞沒人評論怎麼行,我來說幾句
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