[电动车] 中欧转好 将就电动车市场准入以及投资展开谈判
作为对美国总统特朗普(专题)发动的关税大战的回应，中国与欧盟表示将加强双边经济与贸易合作。
中国商务部本周四（10日）发布消息称，4月8日下午，商务部长王文涛与欧盟委员会负责贸易和经济安全事务的委员马罗斯·谢夫乔维奇（Maros Sefcovic）举行了视频会谈。
新闻稿中称，双方围绕加强中欧经贸合作、应对美加征所谓“对等关税”等问题深入坦诚交换意见。双方同意尽快启动磋商，深入讨论市场准入相关问题，为企业创造更有利的营商环境，并立即开展电动汽车价格承诺谈判，以及讨论中欧汽车产业投资合作问题。
去年10月底，对中国生产的电动车进行反补贴调查之后，欧盟开始征收高达35.3%的额外关税，此外还加上了欧盟标准的10%的汽车进口关税。
中欧双方表示，支持重启中欧贸易救济对话机制，讨论贸易转移问题，妥处贸易摩擦。
中国是欧盟最重要的贸易伙伴之一。根据布鲁塞尔方面的数据，2024年，中国为欧盟第三大出口市场，同时也是欧盟最大的进口来源国。过去两年，欧盟对华贸易累计出现约3000亿欧元的巨额逆差，欧方认为这对其经济造成了不利影响。
美国财政部长贝森特于周三发出警告称，与中国在贸易上加强合作的国家将可能损害自身利益，并指中国这个世界第二大经济体存在产能过剩和倾销问题。
针对特朗普总统新一轮对华关税政策生效后，一些欧洲国家有意与中国建立更紧密联系的动向，贝森特表示：“这无异于自掘坟墓。”
在谈到中国时他表示：“他们（中国人）只是不停地生产、倾销，然后卖到什么地方去。”
美国总统特朗普周三在“真实社群”（Truth Social）上发文称“基于中国对世界市场的不尊重”，将美国对中国征收的关税进一步提高至125%，且“立即生效”，“希望在不久的将来，中国能够意识到，剥削美国和其他国家的日子已经不可持续，也不可接受。”
中国商务部周四做出回应，重申中方一贯立场，“谈，大门敞开，但对话必须在相互尊重的基础上以平等方式进行；打，中方也奉陪到底”。
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新闻稿中称，双方围绕加强中欧经贸合作、应对美加征所谓“对等关税”等问题深入坦诚交换意见。双方同意尽快启动磋商，深入讨论市场准入相关问题，为企业创造更有利的营商环境，并立即开展电动汽车价格承诺谈判，以及讨论中欧汽车产业投资合作问题。
去年10月底，对中国生产的电动车进行反补贴调查之后，欧盟开始征收高达35.3%的额外关税，此外还加上了欧盟标准的10%的汽车进口关税。
中欧双方表示，支持重启中欧贸易救济对话机制，讨论贸易转移问题，妥处贸易摩擦。
中国是欧盟最重要的贸易伙伴之一。根据布鲁塞尔方面的数据，2024年，中国为欧盟第三大出口市场，同时也是欧盟最大的进口来源国。过去两年，欧盟对华贸易累计出现约3000亿欧元的巨额逆差，欧方认为这对其经济造成了不利影响。
美国财政部长贝森特于周三发出警告称，与中国在贸易上加强合作的国家将可能损害自身利益，并指中国这个世界第二大经济体存在产能过剩和倾销问题。
针对特朗普总统新一轮对华关税政策生效后，一些欧洲国家有意与中国建立更紧密联系的动向，贝森特表示：“这无异于自掘坟墓。”
在谈到中国时他表示：“他们（中国人）只是不停地生产、倾销，然后卖到什么地方去。”
美国总统特朗普周三在“真实社群”（Truth Social）上发文称“基于中国对世界市场的不尊重”，将美国对中国征收的关税进一步提高至125%，且“立即生效”，“希望在不久的将来，中国能够意识到，剥削美国和其他国家的日子已经不可持续，也不可接受。”
中国商务部周四做出回应，重申中方一贯立场，“谈，大门敞开，但对话必须在相互尊重的基础上以平等方式进行；打，中方也奉陪到底”。
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