[小米] 小米 背了全行業的鍋?集體無意識的"惡"
甚至，壹旦你刷到過壹個這樣的視頻，轉發點贊，平台可能會不斷給你類似的內容，讓你在信息繭房裡形成“智駕比人駕更安全”的思維定式。
汽車銷售員也在推波助瀾。《濟南時報》等媒體就發現，有銷售員極力宣傳智駕系統的強大功能，聲稱在高速公路和高架路上可以實現“純無人駕駛”，甚至表示“我們跑高速去試駕都在車上睡”。
理想汽車壹名銷售人員同樣表示智駕系統“不用培訓，提車的時候講解”。銷售人員還說“好多人可能開著車，然後就休息睡了”，來強調智駕功能的先進性。
這樣集體無意識的“惡”，某種程度上成了害人的“幫凶”，直到最後壹道安全關，失守了。
3回顧整個鏈條，全行業都有責任：
愛吹牛的車企高管是“智駕造神”運動的始作俑者，不少汽車博主和汽車銷售員是這場運動的推動者，強化了年輕人對自動駕駛的信仰。
從這個角度來說，小米背了全行業的鍋。
當迷信“智駕比人駕更安全”的年輕人坐上駕駛位，悲劇的種子就已經埋下。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
還沒人說話啊，我想來說幾句
汽車銷售員也在推波助瀾。《濟南時報》等媒體就發現，有銷售員極力宣傳智駕系統的強大功能，聲稱在高速公路和高架路上可以實現“純無人駕駛”，甚至表示“我們跑高速去試駕都在車上睡”。
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從這個角度來說，小米背了全行業的鍋。
當迷信“智駕比人駕更安全”的年輕人坐上駕駛位，悲劇的種子就已經埋下。
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