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车门是否锁死?事故如何定责? 五问小米SU7.... | 温哥华教育中心
   

[小米] 车门是否锁死?事故如何定责? 五问小米SU7....

网友发布的事故车辆。


二问:车门是否锁死?

事故发生后,事发的小米汽车被指车门锁住,疑似“车锁未解锁,当事者无法打开车门逃生”的情况引发关注。

据媒体报道,在小米发文回应前,一名爆料人称,自己是车主,车是买来给女朋友开的。当日包括其女友在内的三名女大学生驾驶、乘坐该车。事故发生时有人为刹车,但是现场没有刹车痕迹,交警初步判断车机失控。撞击后车辆发生自燃,自燃后车锁未解锁,导致遇难者没办法打开车门逃生。对侧司机当时有在砸窗,但燃烧速度过快。

另有媒体报道,自称遇难者家属的网友在社交媒体发文表示,“3月29日晚车辆撞击护栏导致车门锁死,电池爆燃,车上三人活活烧没了。”



对于车辆爆燃和车门落锁无法打开一事,在小米的回应中并未提及。

针对网友质疑车门断电后无法开启,小米汽车工作人员表示,在四个车门内饰板下方,储物格位置均配有应急拉手,应急拉手为机械锁,即使电池受损也能打开,紧急情况下可使用应急拉手打开车门。

据小米汽车官网的SU7用户手册,在介绍“车内开启车门”的部分,手册提示:“当全车上锁后,如车门内解锁按钮失效或遇紧急情况需要开启车门时,您可以拉动车门内应急机械拉手,应急开启车门。”



三问:目前事故处理情况如何?

在小米4月1日的回应中提及:


已第一时间成立专项小组,将在警方的许可与指导下,与事故受难者家属取得联系,全力协助善后事宜,并提供支持与帮助。

4月1日,小米SU7事故中遇难的罗某母亲在接受澎湃新闻记者采访时表示,至今没有得到关于事故原因的具体回应,自己是今天早上再次从家中赶往事发现场,此前家里老人听到消息后“受不住了”,自己在两天之内多次往返,但截至目前包括小米在内多方都没有出面解决问题。

罗某的父亲告诉中国新闻周刊,小米方面未联系过家属,“每次都是客服回应已经上报,没有任何人跟我们接触。”

事故车辆车主告诉记者,“距离事故发生已经是第4天了,小米没有主动联系过我们,客服部对家属以及对外的说辞与实际不一样。”

4月1日,铜陵市公安局交警支队工作人员回应中国新闻周刊,事件在调查处理中。

4月1日,中新网记者从安徽铜陵市交通运输局获悉,当地已成立工作组进行调查。

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好新闻没人评论怎么行,我来说几句
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