[海關] 過海關別大意 4行為恐被當可疑分子
航空安全專家提醒,過安檢時有些看似正常的行為,其實可能引起運輸安全官員(TSOs)的高度警覺,進而延誤旅客行程。
“紐約郵報”報道,丹佛大都會州立大學(Metropolitan State University of Denver)航空管理學教授兼機場安全協調員培訓師普萊斯(Jeff Price),擁有豐富的機場管理背景,以及33年的航空安全經驗,他向“福克斯新聞”(Fox News)透露, 當旅客接受運輸安全管理局(TSA)安檢時,應注意某些行為可能引起安全人員注意。
首先,穿著是否適合出發地或目的地的天氣。 如果旅客的穿著與兩地的天氣不符,可能會引起TSA警示。
第贰,過度打哈欠。 普萊斯說:“誇張、頻繁的哈欠可能會引起注意,當人們感到壓力時,他們往往需要更多氧氣。”
第叁,缺乏眼神接觸。
另外,過度與TSOs交談也可能被視為可疑行為。 普萊斯說:“有時這可能被視為試圖分散他們的工作職責,特別是那些操作X光設備或篩選技術的人員。 他們真的不想在那裡進行交談,因為他們專注於包包裡的東西。”

而過度使用香水也可能被視為可疑。 雖然在其他情況下,這種行為可能並不罕見,但在機場,這可能被視為試圖掩蓋其他氣味。
然而,普萊斯也強調,通常不是單壹行為就會引起TSOs的警覺,而是壹連串的行為模式。 他建議,能做的最好事情就是專注於來機場的目的,真誠地配合安全和航空公司人員:“安檢過程有時可能令人沮喪,但這是必要之惡。”
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“紐約郵報”報道,丹佛大都會州立大學(Metropolitan State University of Denver)航空管理學教授兼機場安全協調員培訓師普萊斯(Jeff Price),擁有豐富的機場管理背景,以及33年的航空安全經驗,他向“福克斯新聞”(Fox News)透露, 當旅客接受運輸安全管理局(TSA)安檢時,應注意某些行為可能引起安全人員注意。
首先,穿著是否適合出發地或目的地的天氣。 如果旅客的穿著與兩地的天氣不符,可能會引起TSA警示。
第贰,過度打哈欠。 普萊斯說:“誇張、頻繁的哈欠可能會引起注意,當人們感到壓力時,他們往往需要更多氧氣。”
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另外,過度與TSOs交談也可能被視為可疑行為。 普萊斯說:“有時這可能被視為試圖分散他們的工作職責,特別是那些操作X光設備或篩選技術的人員。 他們真的不想在那裡進行交談,因為他們專注於包包裡的東西。”
而過度使用香水也可能被視為可疑。 雖然在其他情況下,這種行為可能並不罕見,但在機場,這可能被視為試圖掩蓋其他氣味。
然而,普萊斯也強調,通常不是單壹行為就會引起TSOs的警覺,而是壹連串的行為模式。 他建議,能做的最好事情就是專注於來機場的目的,真誠地配合安全和航空公司人員:“安檢過程有時可能令人沮喪,但這是必要之惡。”
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