[电动车] 北欧这国迈向全电动车之国 去年售出新车9成电动
相比之下,英国的公共充电桩数量为73,699个,英国的人口数量是挪威的12倍。
根据最近的一份报告,这意味着挪威每10万人拥有447个充电桩,而英国只有89个。
特斯拉、福斯和丰田是去年挪威最畅销的电动车品牌。同时,根据挪威公路联合会的数据,MG、比亚迪(BYD)、极星(Polestar)和小鹏(XPeng)等中国品牌目前总共占据了10%的市场份额。
与美国和欧盟不同,挪威没有对中国电动车进口加征关税。
布女士表示,“其他国家没有任何理由不能效法挪威。”然而,她补充说,这 “完全取决于每个国家或每个市场的运作方式”。
她认为,挪威人并不比其他地方的人更有环保意识。 “我认为绿色思维与此没有太大关系。这与强有力的政策有关,人们逐渐认识到驾驶电动汽车是可能的。”
然而,挪威也是一个非常富裕的国家,由于其庞大的石油和天然气出口,其主权财富基金价值超过1.7万亿美元(1.3万亿英镑)。这意味着它可以更轻松地负担大型基础设施建设项目,并吸收汽油和柴油汽车及其燃料销售造成的税收损失。
挪威还拥有丰富的再生水力发电,占其发电能力的88%。
挪威交通研究中心的凯尔·沃纳·约翰森(Kjell Werner Johansen)表示:“现在有三分之一的汽车是电动的,而且几年内这一比例将超过50%。”
“我认为政府允许市场上仍将有一些新的汽油或混合动力汽车,但我发现现在没人想买柴油车。”
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
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根据最近的一份报告,这意味着挪威每10万人拥有447个充电桩,而英国只有89个。
特斯拉、福斯和丰田是去年挪威最畅销的电动车品牌。同时,根据挪威公路联合会的数据,MG、比亚迪(BYD)、极星(Polestar)和小鹏(XPeng)等中国品牌目前总共占据了10%的市场份额。
与美国和欧盟不同,挪威没有对中国电动车进口加征关税。
布女士表示,“其他国家没有任何理由不能效法挪威。”然而,她补充说,这 “完全取决于每个国家或每个市场的运作方式”。
她认为,挪威人并不比其他地方的人更有环保意识。 “我认为绿色思维与此没有太大关系。这与强有力的政策有关,人们逐渐认识到驾驶电动汽车是可能的。”
然而,挪威也是一个非常富裕的国家,由于其庞大的石油和天然气出口,其主权财富基金价值超过1.7万亿美元(1.3万亿英镑)。这意味着它可以更轻松地负担大型基础设施建设项目,并吸收汽油和柴油汽车及其燃料销售造成的税收损失。
挪威还拥有丰富的再生水力发电,占其发电能力的88%。
挪威交通研究中心的凯尔·沃纳·约翰森(Kjell Werner Johansen)表示:“现在有三分之一的汽车是电动的,而且几年内这一比例将超过50%。”
“我认为政府允许市场上仍将有一些新的汽油或混合动力汽车,但我发现现在没人想买柴油车。”
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