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2024未完待续:油罐车洗干净了没?
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很多人存在一个误解，包括很多媒体也在极力宣扬这一误解，以为之所以存在化工罐运输食用油的问题，是因为之前没有强制性国家标准，只有推荐性标准。只要强制国标出台了，企业就不敢这么干了，卡车司机就不敢这么装了。
但是你有没有想过，如果之前没有处罚依据，那这次被媒体曝光的2辆油罐车和涉事的几家食用油企业是怎么被处罚的呢？既然能被处罚，还能被重罚，那之前为什么他们敢这么干呢？
出台更严格的，带有强制性的国家标准来规范食品安全当然是件好事，是一种进步。但法律也好，国标也好，生命力都在于执行，而执行一定是需要人力和财力配套的。判断国家有没有诚意和决心来解决一个问题，大多数时候还是要看派了多少人，拨了多少款，而不是发了多少文件。
其实，发了文件（出台了法案）就当作问题已经解决了，是很多国家都存在的情况，倒并不是中国独有，算是官僚体系的通病吧。
“中式逻辑”第三条：
解决社会问题，最好根据领导的规划一步一步来，一项一项来，媒体和社会监督曝光问题让领导措手不及是不受欢迎的。
在化工罐运输食用油事件中，最令人不解的是把货车运行轨迹的查询通道给关闭了，最令人失望的是，《新京报》之后，再没有任何一家媒体调查曝光出同类案例或者更深层的问题。
导向是非常明确且一以贯之的，就是不欢迎民间力量自发列入到社会问题的调查中，因为不可控，也不欢迎官方媒体在已经沸腾的油锅之下再添柴加薪，因为和领导想要降温的意愿不符。
这种中式逻辑其实是能够自圆其说的，并不是完全没有道理。理想情况下，对于一个发展中的社会，有限的关注度和社会资源对应着很多方面的问题，不可能一揽子解决。如果顶层设计科学，中层理解准确，基层执行良好，那当然是对全社会最好的状态。
但现实有没有这么理想呢？我想大家都会有自己的判断。我只能说，世界上大部分国家都倾向于认为现实没有那么理想，不能完全依赖顶层规划“一步步来一点点改”，还是需要引入民间监督和媒体监督来查漏补缺，督促社会进步。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
但是你有没有想过，如果之前没有处罚依据，那这次被媒体曝光的2辆油罐车和涉事的几家食用油企业是怎么被处罚的呢？既然能被处罚，还能被重罚，那之前为什么他们敢这么干呢？
出台更严格的，带有强制性的国家标准来规范食品安全当然是件好事，是一种进步。但法律也好，国标也好，生命力都在于执行，而执行一定是需要人力和财力配套的。判断国家有没有诚意和决心来解决一个问题，大多数时候还是要看派了多少人，拨了多少款，而不是发了多少文件。
其实，发了文件（出台了法案）就当作问题已经解决了，是很多国家都存在的情况，倒并不是中国独有，算是官僚体系的通病吧。
“中式逻辑”第三条：
解决社会问题，最好根据领导的规划一步一步来，一项一项来，媒体和社会监督曝光问题让领导措手不及是不受欢迎的。
在化工罐运输食用油事件中，最令人不解的是把货车运行轨迹的查询通道给关闭了，最令人失望的是，《新京报》之后，再没有任何一家媒体调查曝光出同类案例或者更深层的问题。
导向是非常明确且一以贯之的，就是不欢迎民间力量自发列入到社会问题的调查中，因为不可控，也不欢迎官方媒体在已经沸腾的油锅之下再添柴加薪，因为和领导想要降温的意愿不符。
这种中式逻辑其实是能够自圆其说的，并不是完全没有道理。理想情况下，对于一个发展中的社会，有限的关注度和社会资源对应着很多方面的问题，不可能一揽子解决。如果顶层设计科学，中层理解准确，基层执行良好，那当然是对全社会最好的状态。
但现实有没有这么理想呢？我想大家都会有自己的判断。我只能说，世界上大部分国家都倾向于认为现实没有那么理想，不能完全依赖顶层规划“一步步来一点点改”，还是需要引入民间监督和媒体监督来查漏补缺，督促社会进步。
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