[墨西哥] 我在墨西哥看中國企業大出海（萬字長文）
編者案：作者林雪萍在2024年12月初，用了兩周時間，在墨西哥北部和中部的九個城市，拜訪了近叁拾家工廠與機構，試圖勾勒出中國制造在墨西哥的輪廓。
更多內容，參見《大出海》壹書
引子：城市與工廠
在墨西哥首都墨西哥城，放眼望去，並不會有太多的陌生感。星巴克、漢堡王、西爾斯百貨、Moto手機，這些品牌就像占據整張報紙主要版面的廣告。壹個城市的全球化程度是看它與品牌符號的通用性，贰者相輔相成。至於國家的民生活力，則要看更微觀的城市細節。路邊隨處可見的繁榮小吃攤、報廳、擦皮鞋的，這些城市形態，會深深地打動壹個外部的觀客。它跟人們能在越南胡志明市所感受到的壹模壹樣。街頭上有無數單兵個體戶，形態千差萬別，但都是壹樣的活力肆射。街頭拾字路口的小攤的存在度，就是壹個城市民間活力的最佳溫度表。城市活力不是由多少高樓所展現，而是由樓下的小攤兒等豐富的低級商業形態所決定的。這些幾乎零成本起步的攤主，不是城市的累贅，而是繁榮的起點。當全球品牌在每壹個疆土廝殺的時候，個體小商販則是全球化之外的本土活力。這些無品牌無資金無牌照的無序之地，恰如其分地代表了城市血脈的舒張能力。
然而真正代表這個國家新蒸騰力量的並不是在城市裡，而是在這些城市主幹道的延長線上。從墨西哥城沿著57號公路，就會經過克雷塔羅。這是壹個昔日西班牙殖民地的采礦中轉站，它以粉紅色的淡妝小屋外表和華麗的叁角梅而獨樹壹幟。再往北，就會到達墨西哥的中部樞紐城市聖路易斯波多西。通用汽車、寶馬都在這裡建立工廠。它跟克雷塔羅，以及西南部的萊昂市，已經形成墨西哥的汽車叁角形重鎮。
聖路易斯波多西市所在的州，面積有6萬平方公裡，不到山東省的1/2。該州的人口為300萬，是山東省人口的3%。在這廣闊無邊的土地上，仙人掌是最為常見的植物，它們的遠方就是若有若無的山峰。在仙人掌和山峰之間，就是連綿不斷的水泥工廠。這些工廠的廠房面積很大，每個看上去都有10萬平方米的樣子。它們在裡面生產什麼，其實並不清楚。而忙碌的公路卡車，將這裡荒漠的成果，載向遠方的山峰，再次走向世界的某個地方。這些巨型工廠，似乎是壹種變異過度的仙人掌，在地裡兀自成長。它將改變墨西哥這個國家土地上的產業形態結構。
而中國工廠，正在成為快速湧入的壹股力量。在聖路易斯波多西，2022年只有8家企業。而到了2024年就已經達到了30多家。然而，沸騰之地，還在更遠的位置。
沿著57號公路繼續向北近700公裡，就到了美墨邊境線的熱點城市蒙特雷。作為新萊昂州的首府，蒙特雷成為中國投資最迅猛的城市。根據新萊昂州非政府組織“投資蒙特雷”（Invest Monterrey）數據顯示，截至2022年有1300家中國企業在墨西哥投資。墨西哥最大的商業銀行BBVA對工業園區協會做的調查問卷顯示，自2018年至2022年，中國企業占比6%。而到2025年，這個比例將達到20%。考慮到中國在2022年快速湧入的速度，預計2024年底應該有3000家中資企業在墨西哥。這其中大約有1000家企業主要以工廠的形式，落腳在蒙特雷。
工廠具有搬動人口的魔性力量，它為城市帶來了飛速的增長。就在蒙特雷附近的拉姆斯小鎮，就能感受到人口的膨脹。2014年這裡只有2萬人，而在2024年這裡就已經達到了10萬人口，整整增加了8萬人。
工業化壹旦發威，對於壹個城市、壹個國家，都有著驚人的塑造能力。
快樂的周薪，愉快的流動
對於中國企業而言，這些人口的增長，並非意味著充足的勞動力。實際上，招工對於每個中資企業，都是巨大的挑戰。2022年用工短缺的時候，壹家家電公司不得不深入到小鎮鄉村裡去，招人像擺攤壹樣，就在小鎮的馬路邊上。人力部門找不到人，就要請當地的人力服務公司，像獵頭壹樣尋找工人來上班。由於招工范圍被不斷擴大，企業提供班車路線非常常見，這些工人最遠的是在60公裡，需要2小時車程。早晨5點就要起床，才能趕上8點上班。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
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引子：城市與工廠
在墨西哥首都墨西哥城，放眼望去，並不會有太多的陌生感。星巴克、漢堡王、西爾斯百貨、Moto手機，這些品牌就像占據整張報紙主要版面的廣告。壹個城市的全球化程度是看它與品牌符號的通用性，贰者相輔相成。至於國家的民生活力，則要看更微觀的城市細節。路邊隨處可見的繁榮小吃攤、報廳、擦皮鞋的，這些城市形態，會深深地打動壹個外部的觀客。它跟人們能在越南胡志明市所感受到的壹模壹樣。街頭上有無數單兵個體戶，形態千差萬別，但都是壹樣的活力肆射。街頭拾字路口的小攤的存在度，就是壹個城市民間活力的最佳溫度表。城市活力不是由多少高樓所展現，而是由樓下的小攤兒等豐富的低級商業形態所決定的。這些幾乎零成本起步的攤主，不是城市的累贅，而是繁榮的起點。當全球品牌在每壹個疆土廝殺的時候，個體小商販則是全球化之外的本土活力。這些無品牌無資金無牌照的無序之地，恰如其分地代表了城市血脈的舒張能力。
然而真正代表這個國家新蒸騰力量的並不是在城市裡，而是在這些城市主幹道的延長線上。從墨西哥城沿著57號公路，就會經過克雷塔羅。這是壹個昔日西班牙殖民地的采礦中轉站，它以粉紅色的淡妝小屋外表和華麗的叁角梅而獨樹壹幟。再往北，就會到達墨西哥的中部樞紐城市聖路易斯波多西。通用汽車、寶馬都在這裡建立工廠。它跟克雷塔羅，以及西南部的萊昂市，已經形成墨西哥的汽車叁角形重鎮。
聖路易斯波多西市所在的州，面積有6萬平方公裡，不到山東省的1/2。該州的人口為300萬，是山東省人口的3%。在這廣闊無邊的土地上，仙人掌是最為常見的植物，它們的遠方就是若有若無的山峰。在仙人掌和山峰之間，就是連綿不斷的水泥工廠。這些工廠的廠房面積很大，每個看上去都有10萬平方米的樣子。它們在裡面生產什麼，其實並不清楚。而忙碌的公路卡車，將這裡荒漠的成果，載向遠方的山峰，再次走向世界的某個地方。這些巨型工廠，似乎是壹種變異過度的仙人掌，在地裡兀自成長。它將改變墨西哥這個國家土地上的產業形態結構。
而中國工廠，正在成為快速湧入的壹股力量。在聖路易斯波多西，2022年只有8家企業。而到了2024年就已經達到了30多家。然而，沸騰之地，還在更遠的位置。
沿著57號公路繼續向北近700公裡，就到了美墨邊境線的熱點城市蒙特雷。作為新萊昂州的首府，蒙特雷成為中國投資最迅猛的城市。根據新萊昂州非政府組織“投資蒙特雷”（Invest Monterrey）數據顯示，截至2022年有1300家中國企業在墨西哥投資。墨西哥最大的商業銀行BBVA對工業園區協會做的調查問卷顯示，自2018年至2022年，中國企業占比6%。而到2025年，這個比例將達到20%。考慮到中國在2022年快速湧入的速度，預計2024年底應該有3000家中資企業在墨西哥。這其中大約有1000家企業主要以工廠的形式，落腳在蒙特雷。
工廠具有搬動人口的魔性力量，它為城市帶來了飛速的增長。就在蒙特雷附近的拉姆斯小鎮，就能感受到人口的膨脹。2014年這裡只有2萬人，而在2024年這裡就已經達到了10萬人口，整整增加了8萬人。
工業化壹旦發威，對於壹個城市、壹個國家，都有著驚人的塑造能力。
快樂的周薪，愉快的流動
對於中國企業而言，這些人口的增長，並非意味著充足的勞動力。實際上，招工對於每個中資企業，都是巨大的挑戰。2022年用工短缺的時候，壹家家電公司不得不深入到小鎮鄉村裡去，招人像擺攤壹樣，就在小鎮的馬路邊上。人力部門找不到人，就要請當地的人力服務公司，像獵頭壹樣尋找工人來上班。由於招工范圍被不斷擴大，企業提供班車路線非常常見，這些工人最遠的是在60公裡，需要2小時車程。早晨5點就要起床，才能趕上8點上班。
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