[溫哥華新聞] 列市新車站將完工 溫哥華的還沒戲
（加西網綜合）當架空列車加拿大線()於 2009 年開始運營時，這條新的快速交通線已運營 16 個車站，並計劃未來增設 3 個車站，其中 2 個位於溫哥華，1 個位於列治文。
拾伍年後，列治文這個新的車站預計很快就會投入運營，但溫哥華兩個車站的進展似乎無限期停滯。
列治文即將竣工的 Capstan 車站（ Capstan Station）位於現有的布裡奇波特車站和阿伯丁車站之間。值得注意的是這個車站的資金支付方式，大約壹半的成本由在該地區建設的開發商承擔。
根據《省報》的報道，大溫運聯（TransLink） 表示，架空列車Capstan 站的建設成本約為 6200 萬元，其中 3000 萬元由交通當局承擔，3220 萬元由列治文市向 Capstan Village 地區項目的開發商籌集。參與資助的主要開發商包括Concord Pacific、Polygon、Pinnacle International 和Yuanheng Holdings。
大溫運聯發言人說：“Capstan 站項目代表了壹種獨特的資金合作伙伴關系，這在 TransLink 還是第壹次，通過這種方式，市政府從該地區的開發商那裡收集資金，以換取密度獎勵，幫助籌集項目所需的資金。這是壹種創新的項目建設和客戶服務方式，同時減輕了納稅人的負擔。”
Concord Pacific 首席執行官Terry Hui表示，雖然有時居民區會抵觸新居民的遷入，但他希望列治文居民能夠體會到 Capstan 周圍新開發項目帶來的切實好處。除了為中轉站的建設做出貢獻，Concord 在 Capstan 地區的開發項目（包括 1600 多套住宅）還將提供公共藝術、公園和文化中心。
Hui 說：“我們不想居功自傲，我們只是在提供便利。是我們的客戶為其買單，這是壹整套社區基礎設施。"
Hui 說，列治文市政府在 “領導各方 ”建設車站方面功不可沒。
幾年前，溫哥華市政府曾與計劃在第 57 大道和坎比大道（Cambie）周邊地區實施大型項目的開發商就如何為未來在該地區修建加拿大線車站提供資金進行過談判。但該車站似乎不太可能在短期內建成，甚至永遠不會建成。
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拾伍年後，列治文這個新的車站預計很快就會投入運營，但溫哥華兩個車站的進展似乎無限期停滯。
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根據《省報》的報道，大溫運聯（TransLink） 表示，架空列車Capstan 站的建設成本約為 6200 萬元，其中 3000 萬元由交通當局承擔，3220 萬元由列治文市向 Capstan Village 地區項目的開發商籌集。參與資助的主要開發商包括Concord Pacific、Polygon、Pinnacle International 和Yuanheng Holdings。
大溫運聯發言人說：“Capstan 站項目代表了壹種獨特的資金合作伙伴關系，這在 TransLink 還是第壹次，通過這種方式，市政府從該地區的開發商那裡收集資金，以換取密度獎勵，幫助籌集項目所需的資金。這是壹種創新的項目建設和客戶服務方式，同時減輕了納稅人的負擔。”
Concord Pacific 首席執行官Terry Hui表示，雖然有時居民區會抵觸新居民的遷入，但他希望列治文居民能夠體會到 Capstan 周圍新開發項目帶來的切實好處。除了為中轉站的建設做出貢獻，Concord 在 Capstan 地區的開發項目（包括 1600 多套住宅）還將提供公共藝術、公園和文化中心。
Hui 說：“我們不想居功自傲，我們只是在提供便利。是我們的客戶為其買單，這是壹整套社區基礎設施。"
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