中国豪华邮轮北极探险至少8名游客背景强大

[北极] 中国豪华邮轮北极探险至少8名游客背景强大

2024-11-08 | 来源: 自由亚洲 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

中国观察家警告，西方对于应对这种地缘政治操作的准备仍然不足。

“中国在北极的野心反映出一个明确的长期战略目标：中国想在北极成为一个重要的存在力量。”华盛顿智库卡内基国际和平基金会研究中国的高级研究员孔适海（Isaac Kardon）表示。

研究中国外交政策和海洋战略近二十年的孔适海，认为这些游客的行为及其庆祝活动的背景颇具深意。

自2018年宣称自己是“近北极国家”以来——尽管中国没有北极领土——中国一直通过法律、军事、商业和个人渠道稳步扩大其在北极的存在。

斯瓦尔巴岛已成为最新的角力战场。

大国争夺的北极战场

斯瓦尔巴是偏远的挪威群岛，面积约为夏威夷的两倍，距离北极不到1,000公里，距挪威本土约650公里。

这个群岛以其壮观的山峰和冰川而着称，地理位置在战略和科学上都具有重要意义。它靠近俄罗斯的科拉半岛——俄罗斯北方舰队和核潜艇的驻地——使它成为军事和资源利益的前哨。

从斯瓦尔巴收集的雷达数据可以协助导弹轨迹计算和卫星校正。专家警告，在战争发生的情况下，可能会有越来越多的导弹穿越北极空域——这是从北京到华盛顿的最短路径。

“斯瓦尔巴在涉及北极的大规模冲突中可能发挥的作用不可忽视，”美国战略与国际研究中心（CSIS）最近的一份报告提出警告。

“如果中国与美国的紧张关系继续恶化，北极将成为中国通往欧洲的唯一的重要能源运输路线，”孔适海解释。

北极冰层的融化开启了新的航运通道，斯瓦尔巴周围的水域将在全球贸易和变化中的地缘政治动态中变得更加关键。

随着这些变化的出现，斯瓦尔巴的治理——过去乏人问津——现在成为了各国关注的焦点。

1920年签订的《斯瓦尔巴条约》授予挪威对该群岛的主权，同时允许签字国从事和平的科学和经济活动。条约禁止任何具有“战争目的”的行为，并授予挪威在岛屿上执行这些规范的权力。

俄罗斯人在此已经活动了数十年，最初是在冷战期间进行采矿作业。如今，他们仍然在这里有一个矿山小镇巴伦支堡（Barentsburg）和一个研究站。

中国于1925年加入《斯瓦尔巴条约》，但直到2004年才建立科学站；北极黄河研究站的成立是中国在北极野心的重要里程碑。

根据中国的官方网站，该研究站支持冰川学的科学观测、监测和研究，并进行生态学、空间物理学、大气研究和地理信息等研究。目标是“为应对气候变化和其他挑战的全球努力作出贡献。”