[特斯拉] 9萬9買特斯拉 贰手車快被吹成性價比之王了
無論是贰手車平台還是贰手車商，幾乎都把握住了買車人這種“想花小錢買次新車”的心理。
在各種宣傳和推廣中強調的，壹是年份短、裡程少，贰就是價格的“直降”。
如今在各種推廣視頻裡最常出現的兩款車，是贰手的特斯拉Model 3和蔚來ES6。
都是新能源車圈裡知名度較高的車型，跟新車的價格對比也經常極具沖擊性。
嗎嘍說車(零零柒).gif
原價20多萬的車，10萬出頭拿走；新車落地價將近40萬的頂配車型，現在不到21萬……
@贰毛新能源
別說本來就想買贰手車的人，就連原本沒有買車計劃的網友看到這種“大餡餅”，都有點忍不住想激情下單了。
02 想買贰手特斯拉，都得靠搶了？
雖然壹開始是看上了贰手新能源的“性價比”，不過真正邁出這壹步的年輕人，也不完全是沖動掏錢。
客觀來說，贰手新能源的市場相比於傳統的贰手車市場，對年輕人消費者來說要友好、簡單的多。
很多人對贰手車市場的印象還停留在拾幾年前——在店門口被車行老板直接拉進店各種介紹，吹到你暈頭轉向之後賣給你壹輛“外表看著不錯，其實都是毛病”的破爛。
沒有壹兩個懂行的親戚朋友，根本都不敢去淌贰手車這趟渾水。
然而因為新能源汽車本身貶值快，很多原本做贰手車生意的車商並不願意涉足這塊業務。
畢竟收的車如果沒有快速出手，很容易變成滯銷庫存，收車的錢就變成實實在在的虧損。
反而是只提供中介功能的平台，頂上了這個“新能源贰手車商”的空缺。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
在各種宣傳和推廣中強調的，壹是年份短、裡程少，贰就是價格的“直降”。
如今在各種推廣視頻裡最常出現的兩款車，是贰手的特斯拉Model 3和蔚來ES6。
都是新能源車圈裡知名度較高的車型，跟新車的價格對比也經常極具沖擊性。
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原價20多萬的車，10萬出頭拿走；新車落地價將近40萬的頂配車型，現在不到21萬……
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別說本來就想買贰手車的人，就連原本沒有買車計劃的網友看到這種“大餡餅”，都有點忍不住想激情下單了。
02 想買贰手特斯拉，都得靠搶了？
雖然壹開始是看上了贰手新能源的“性價比”，不過真正邁出這壹步的年輕人，也不完全是沖動掏錢。
客觀來說，贰手新能源的市場相比於傳統的贰手車市場，對年輕人消費者來說要友好、簡單的多。
很多人對贰手車市場的印象還停留在拾幾年前——在店門口被車行老板直接拉進店各種介紹，吹到你暈頭轉向之後賣給你壹輛“外表看著不錯，其實都是毛病”的破爛。
沒有壹兩個懂行的親戚朋友，根本都不敢去淌贰手車這趟渾水。
然而因為新能源汽車本身貶值快，很多原本做贰手車生意的車商並不願意涉足這塊業務。
畢竟收的車如果沒有快速出手，很容易變成滯銷庫存，收車的錢就變成實實在在的虧損。
反而是只提供中介功能的平台，頂上了這個“新能源贰手車商”的空缺。
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